23-05-2008, 13:18
Servus KT,
JL verwendet im groben 2 Chassistypen. Das eine ist ein Clon des afx MT Chassis, das andere ein T- Jet. Wenn Du an der Karosserie die Röhrchen für Schrauben findest, passt ein T-Jet, Thunder Jet 500, Tuff one und wie sie alle heissen. Falls die Karosserie zum aufklippsen ist, handelt es sich um ein AFX MT, Magnatraction etc. Deckel. Die Karosserien sind auch vom Masstab nicht gleich. Die für T-Jet gehen eher Richtung H0 also ca.1/87 die AFX eher richtung 1/64.
Ich hoffe ich habe Deine Frage richtig verstanden und konnte Dir mit der Antwort helfen.
Gruss aus Wien
Dany
JL verwendet im groben 2 Chassistypen. Das eine ist ein Clon des afx MT Chassis, das andere ein T- Jet. Wenn Du an der Karosserie die Röhrchen für Schrauben findest, passt ein T-Jet, Thunder Jet 500, Tuff one und wie sie alle heissen. Falls die Karosserie zum aufklippsen ist, handelt es sich um ein AFX MT, Magnatraction etc. Deckel. Die Karosserien sind auch vom Masstab nicht gleich. Die für T-Jet gehen eher Richtung H0 also ca.1/87 die AFX eher richtung 1/64.
Ich hoffe ich habe Deine Frage richtig verstanden und konnte Dir mit der Antwort helfen.
Gruss aus Wien
Dany