10-06-2008, 13:35
Hallo Leute, ![[Bild: hi.gif]](http://forum.h0slot.de/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/hi.gif)
nach längerer Abwesenheit muss ich mich mal wieder melden.
In einem der ersten Beiträge habe ich erwähnt, dass wir uns Gedanken zur Verbesserung der Stromaufnahme machen wollten.
Sicherlich kennt Ihr alle das Geräusch, das die Autos bei'm Überfahren der Schienenübergänge in den Kurven machen. Ich habe mir die Sache mal näher betrachtet. Das Geräusch kommt vom Schleifer, wenn dieser in der Kurve am Fahrbahnübergang auf die Stromschiene der nächsten Fahrbahn wechselt. Wenn die Kante der Stromschiene ziemlich scharf ist, kann der Schleifer schlecht darüber wechseln.
Wenn man die Aussenkanten der Schleifer etwas schräg feilt, dann können sie besser auf die Stromschiene gleiten. Das Ergebniss ist, dass das Geräusch fast ganz verschwindet.
Die Autos bleiben jetzt an den Übergängen nicht mehr hängen.
Das könnt Ihr ja mal selber ausprobieren.
Gruss
Oswin
nach längerer Abwesenheit muss ich mich mal wieder melden.
In einem der ersten Beiträge habe ich erwähnt, dass wir uns Gedanken zur Verbesserung der Stromaufnahme machen wollten.
Sicherlich kennt Ihr alle das Geräusch, das die Autos bei'm Überfahren der Schienenübergänge in den Kurven machen. Ich habe mir die Sache mal näher betrachtet. Das Geräusch kommt vom Schleifer, wenn dieser in der Kurve am Fahrbahnübergang auf die Stromschiene der nächsten Fahrbahn wechselt. Wenn die Kante der Stromschiene ziemlich scharf ist, kann der Schleifer schlecht darüber wechseln.
Wenn man die Aussenkanten der Schleifer etwas schräg feilt, dann können sie besser auf die Stromschiene gleiten. Das Ergebniss ist, dass das Geräusch fast ganz verschwindet.
Die Autos bleiben jetzt an den Übergängen nicht mehr hängen.
Das könnt Ihr ja mal selber ausprobieren.
Gruss
Oswin

