10-07-2008, 17:41
Hi an alle <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='
' />
Hier ist mal mein Zwischenbericht:
Das Thema Stromabnahme habe ich bis zum Erbrechen durchgekaut und mit dem entstandenen Ergebnis bin ich sehr zufrieden![[Bild: yahoo.gif]](http://forum.h0slot.de/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/yahoo.gif)
. Die Prototypen habe ich unter die unterschiedlichsten Chassis gefriemelt und sehr viele Stunden auf verschiedenen Strecken (1. Modul, 2. Bürobahn, hier Schienen mit braunem Rand, 3. meine Mobaanlage auf der auch eine Steigung ist) lange getestet. Die Moba hatte ich länger nicht benutzt, daher waren die Schienen nicht besonders kontaktfreudig. Nach einigen Freifahrrunden konnte ich schnell erkennen, dass sich die Schleifer selber reinigten. Nachdem dann ein Blockmotor sogar die Steigung langsam tuckernd nahm, testete ich alte Schleifer und war vollkommen fertig, dass keiner eine komplette Runde ohne Stehenbleiben fuhr. Die Bahn war für die alten Schleifer nicht sauber genug <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/unsure.png' class='bbc_emoticon' alt=':unsure:' /> .
Ich werde jetzt noch ein paar Prototypen fertigen, damit ich die Schleifer beim Eifeltreffen vorstellen kann. Details folgen dann. Übrigens ist die Funkenbildung bei Weitem nicht so ausgeprägt. Dadurch kann sich der Schleifer auch besser selber reinigen. Bei den alten Bauformen sieht man ja immer wieder, dass ein Auto, welches konstant mit moderater Geschwindigkeit fährt, einfach nach einiger Zeit stehenbleibt. Hier ist die häufigere Funkenbildung zuständig, dass sich dunkle Stellen an den Kontaktflächen bilden und das Auto langsamer werden kann und stehenbleiben kann.
Also, Details und Bilder während des Eifeltreffens am 02.08.08 <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.png' class='bbc_emoticon' alt='B)' /> <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.png' class='bbc_emoticon' alt='B)' /> <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.png' class='bbc_emoticon' alt='B)' />
Grüße
Ulli
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Das Thema Stromabnahme habe ich bis zum Erbrechen durchgekaut und mit dem entstandenen Ergebnis bin ich sehr zufrieden
. Die Prototypen habe ich unter die unterschiedlichsten Chassis gefriemelt und sehr viele Stunden auf verschiedenen Strecken (1. Modul, 2. Bürobahn, hier Schienen mit braunem Rand, 3. meine Mobaanlage auf der auch eine Steigung ist) lange getestet. Die Moba hatte ich länger nicht benutzt, daher waren die Schienen nicht besonders kontaktfreudig. Nach einigen Freifahrrunden konnte ich schnell erkennen, dass sich die Schleifer selber reinigten. Nachdem dann ein Blockmotor sogar die Steigung langsam tuckernd nahm, testete ich alte Schleifer und war vollkommen fertig, dass keiner eine komplette Runde ohne Stehenbleiben fuhr. Die Bahn war für die alten Schleifer nicht sauber genug <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/unsure.png' class='bbc_emoticon' alt=':unsure:' /> . Ich werde jetzt noch ein paar Prototypen fertigen, damit ich die Schleifer beim Eifeltreffen vorstellen kann. Details folgen dann. Übrigens ist die Funkenbildung bei Weitem nicht so ausgeprägt. Dadurch kann sich der Schleifer auch besser selber reinigen. Bei den alten Bauformen sieht man ja immer wieder, dass ein Auto, welches konstant mit moderater Geschwindigkeit fährt, einfach nach einiger Zeit stehenbleibt. Hier ist die häufigere Funkenbildung zuständig, dass sich dunkle Stellen an den Kontaktflächen bilden und das Auto langsamer werden kann und stehenbleiben kann.
Also, Details und Bilder während des Eifeltreffens am 02.08.08 <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.png' class='bbc_emoticon' alt='B)' /> <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.png' class='bbc_emoticon' alt='B)' /> <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.png' class='bbc_emoticon' alt='B)' />
Grüße
Ulli