X-Traction auf Tyco Bahn

[photomanHH]

eigentlich ist hier zum thema genug geschrieben

aber....



ich habe letztens eine lange nacht mit eben so einen X-Tra super G verlebt

das teil war wirklich nicht ganz langsam, aber unfahrbar

nach dem ersten drittel der langen graden flog das teil bei graden schienen einfach ab

kurven unmöglich

mir viel auf das der vorderwagen immer hoppelte

nun sind die autos klein, der abstand zu langen grade gross und meine augen alt

ich war mir echt nicht sicher



also

metalführungsstift sein

runde hinterräder drauf



besser, aber fligt immer noch auf der graden raus



kompleTte andere rundlaufende hinterahcse rein

minimal besser, aber fliegt immer noch nach 1/3 der langen grade aus dem slot



und



ich kann mir nicht helfen, der humpelt immer noch

mittlerweile nachts 2.45 uhr und völlig genervt



dann schibe ich das auto über eine lose testschiene und die vorderachse eiert und der vorderwagen senkt und hebt sich wie sau

das waren auch nicht die vorderreifen(schon lange getauscht)

die vorderahcse war bös krumm



bei der hinterachse kann man das schnell testen bei laufenden motor die räder vorsichtig an die schienen halten, erst eine dann die andere seite dann beide

bei der vorderachse treibt der motor nix an und ist schwerer zu testen



ich habe dann aus meinem Schnell-StreuDienst-X-tra-DoKaRenner die vorderachse umgesteckt und bumms rannte das teil wie wild

und weil er echt schnell ist flog der renner dann gleich aus der ersten steilkurve heraus, nachdem das teil mit richtig speed über die ganze lange grade gekommen war

und nach dem einsetzen dann auch super beherzt die restlichen kurven nahm



die eiernde vorderachse warf das teil oft schon nach 90cm grade aus dem slot

ach

die hinterachse läuft jetzt immer noch nicht 100% rund

aber jetzt ist das teil richtig schnell

uhrzeit dann ca 4.15 uhr mittlereils morgens





gruss DC