14-08-2008, 16:28
Hi Jungs!
Bevor ihr euch jetzt ganz verzettelt, bring ich mal ein wenig Licht ins Dunkel! <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='
' />
Dieser Porsche Spyder
[url="http://forum.h0slot.de/forum/index.php?s=&showtopic=1491&view=findpost&p=9638"]http://forum.h0slot.de/forum/index.php?s=&...post&p=9638[/url]
ist von mir für T-Jet.
Was frankydean ausgegraben hat, ist der Deckel von dem Franzosen (der baut aber nix mehr, giesst wohl nur noch Cowboys und Indianer) und der paßt nur auf ein AFX/X-traction Chassis.
Hat also rein größenmäßig mit meinem Spyder nix zu tun.
Hoffe ich konnte die Geschichte jetzt ein bißchen auflösen.
Gruß Martin
Bevor ihr euch jetzt ganz verzettelt, bring ich mal ein wenig Licht ins Dunkel! <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> Dieser Porsche Spyder
[url="http://forum.h0slot.de/forum/index.php?s=&showtopic=1491&view=findpost&p=9638"]http://forum.h0slot.de/forum/index.php?s=&...post&p=9638[/url]
ist von mir für T-Jet.
Was frankydean ausgegraben hat, ist der Deckel von dem Franzosen (der baut aber nix mehr, giesst wohl nur noch Cowboys und Indianer) und der paßt nur auf ein AFX/X-traction Chassis.
Hat also rein größenmäßig mit meinem Spyder nix zu tun.
Hoffe ich konnte die Geschichte jetzt ein bißchen auflösen.
Gruß Martin
Leistung ist, wenn sich die Felge im Gummi dreht!