24-09-2008, 11:59
Hi,
ahh, eines meiner Lieblingsthemen: Der Spurausgleich!
1. Es gibt keinen Spurausgleich, sondern nur einen SpurLÄNGENausgleich, denn mir ist bisher keine Bahn untergekommen, bei der alle Spuren - in Länge, Steigung, Gefälle, Radien - absolut gleich lang wären
2. Einen Spurlängenausgleich erzielt man durch Aufbau eine "8". Die hat dann üblicherweise eine ungerade Anzahl an Überführungen.
3. Bei einer sogenannten "innenliegenden" Acht verdoppelt sich der Spurlängenunterschied.
4. Der Spurlängenunterschied ohne "8" beträgt 2 * Pi * Spurabstand. Spätetens bei 4 Spuren wird dann der Unterschied so groß, dass er zu einer echten beeinträchtigung wird.
5. Um ein ausgeglichenes Rennen zu fahren, muss man auch bei Spurlängenausgleich jede Spur befahren.
Gruß
Jürgen
ahh, eines meiner Lieblingsthemen: Der Spurausgleich!
1. Es gibt keinen Spurausgleich, sondern nur einen SpurLÄNGENausgleich, denn mir ist bisher keine Bahn untergekommen, bei der alle Spuren - in Länge, Steigung, Gefälle, Radien - absolut gleich lang wären
2. Einen Spurlängenausgleich erzielt man durch Aufbau eine "8". Die hat dann üblicherweise eine ungerade Anzahl an Überführungen.
3. Bei einer sogenannten "innenliegenden" Acht verdoppelt sich der Spurlängenunterschied.
4. Der Spurlängenunterschied ohne "8" beträgt 2 * Pi * Spurabstand. Spätetens bei 4 Spuren wird dann der Unterschied so groß, dass er zu einer echten beeinträchtigung wird.
5. Um ein ausgeglichenes Rennen zu fahren, muss man auch bei Spurlängenausgleich jede Spur befahren.
Gruß
Jürgen