20-10-2008, 23:03
Hallo Dany,
Du ärmster! Immer diese Zeitnahmen, kenne kaum einen der darüber nicht schon Flüche verloren hat.
Also vorab das Anbringen der Kondensatoren (10 -100nF Keramikkondensatoren) bringt etwas, dürfte aber m.E. das Problem nicht 100ig lösen. Hatte einmal solche Erscheinungen an meiner umgebauten Carrera Brücke, die ja auch die IR Sensoren, wie Deine nutzt.
Da spielen viele Faktoren mit herein. Als da wären: Bahnstromversorgung, Bahnzustand, Schleifer, Verkabelung des Bahnstroms, der PC Kabel etc. und die Sensorik der Zeitnahme selbst. Sprich: eine Antwort, das und genau das ist es, wird es leider nicht geben können, wegen der Menge an Parametern.
Hast Du die neue HO Imslotmeßmethode mit IR Schranken, die Euch einer für die Kick Race gebastelt hat? Josef erzählte mir davon und bemerkte, dass er dafür extra an seinen Bahnen den Platz für die Messelektronik ausfräsen lassen musste, sprich die direkt unter/neben mitten im Fahrstrom eingebaut werden muß. Dies könnte einer der Knackpunkte sein, dass die durch die Störwellen falsche Signale liefert.
Als erste Maßnahme würde ich Dir empfehlen, die Kabel weg von der Sensorik unter die Bahn zu ziehen. Das hat bei mir damals geholfen. Wenn das nichts hilft, versuche einmal eine andere Stromversorgung. Dann peinlich daruf achten, dass die Verbindungskabel Sensoren/Kickhardware/PC so kurz wie möglich und fern vom Bahnstrom gehalten werden.
Natürlich spielt es auch eine große Rolle, wie die ganze Bahn verkabelt ist. Wenn nur die Enden unverlötet irgendwie zusammengezwirbelt, nicht mit Aderendhülsen, entsprechenden Klemmen versehen gearbeitet wurde, kann das auch stören.
Dann wird es eine Großbaustelle.
Hoffe Dir erst einmal geholfen zu haben.
Fritz
Du ärmster! Immer diese Zeitnahmen, kenne kaum einen der darüber nicht schon Flüche verloren hat.
Also vorab das Anbringen der Kondensatoren (10 -100nF Keramikkondensatoren) bringt etwas, dürfte aber m.E. das Problem nicht 100ig lösen. Hatte einmal solche Erscheinungen an meiner umgebauten Carrera Brücke, die ja auch die IR Sensoren, wie Deine nutzt.
Da spielen viele Faktoren mit herein. Als da wären: Bahnstromversorgung, Bahnzustand, Schleifer, Verkabelung des Bahnstroms, der PC Kabel etc. und die Sensorik der Zeitnahme selbst. Sprich: eine Antwort, das und genau das ist es, wird es leider nicht geben können, wegen der Menge an Parametern.
Hast Du die neue HO Imslotmeßmethode mit IR Schranken, die Euch einer für die Kick Race gebastelt hat? Josef erzählte mir davon und bemerkte, dass er dafür extra an seinen Bahnen den Platz für die Messelektronik ausfräsen lassen musste, sprich die direkt unter/neben mitten im Fahrstrom eingebaut werden muß. Dies könnte einer der Knackpunkte sein, dass die durch die Störwellen falsche Signale liefert.
Als erste Maßnahme würde ich Dir empfehlen, die Kabel weg von der Sensorik unter die Bahn zu ziehen. Das hat bei mir damals geholfen. Wenn das nichts hilft, versuche einmal eine andere Stromversorgung. Dann peinlich daruf achten, dass die Verbindungskabel Sensoren/Kickhardware/PC so kurz wie möglich und fern vom Bahnstrom gehalten werden.
Natürlich spielt es auch eine große Rolle, wie die ganze Bahn verkabelt ist. Wenn nur die Enden unverlötet irgendwie zusammengezwirbelt, nicht mit Aderendhülsen, entsprechenden Klemmen versehen gearbeitet wurde, kann das auch stören.
Dann wird es eine Großbaustelle.
Hoffe Dir erst einmal geholfen zu haben.
Fritz