09-11-2008, 19:42
Tach auch,
so hier ist mein vorläufiger Abschlussbericht zum Thema Zeitmessung: Nach der Umbauerei habe ich Heute noch bei jeder Einspeisung 22nF Kondensatoren verbaut und siehe da, die T-Jets machen keine Probleme mehr, zumindest die zwei die ich dabei hatte. Erstaunlicher Weise machen aber die JL/MT immer noch heftige Probleme, während mit original Aurora AFX Chassis alles wunderbar funktioniert. Sind die neuen MT wirklich soviel schlechter? Wie dem auch sei, die letzten Testfahrten wurden noch immer auf einer schmuzigen Bahn ausgeführt und die T-Jets waren ootB. Als nächstes habe ich die Bahnstromabschaltung komplet abgesteckt und plötzlich gab es überhaupt keine Probleme mehr. Zum Schluss habe ich noch die eigentlich originalen Gabellichtschranken angesteckt...... funktioniert auch einwandfrei! Mit der Bahnstromsteuerung waren wieder die JL/ MT die fehlmessungen verursachten. Im grossen und ganzen kann ich aber von einem erfolgreichen Abschluss der Arbeit berichten.
Hier noch ein paar Bilder:
Hier fühlte sich die Elektronik gar nicht wohl <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.png' class='bbc_emoticon' alt='B)' />
[attachment=5724:Racetrac...eute_001.jpg]
Hier die neue Brücke und der Fahrer Monitor
[attachment=5725:Racetrac...eute_005.jpg]
[attachment=5726:Racetrac...eute_012.jpg]
Gruss aus Wien
Dany
so hier ist mein vorläufiger Abschlussbericht zum Thema Zeitmessung: Nach der Umbauerei habe ich Heute noch bei jeder Einspeisung 22nF Kondensatoren verbaut und siehe da, die T-Jets machen keine Probleme mehr, zumindest die zwei die ich dabei hatte. Erstaunlicher Weise machen aber die JL/MT immer noch heftige Probleme, während mit original Aurora AFX Chassis alles wunderbar funktioniert. Sind die neuen MT wirklich soviel schlechter? Wie dem auch sei, die letzten Testfahrten wurden noch immer auf einer schmuzigen Bahn ausgeführt und die T-Jets waren ootB. Als nächstes habe ich die Bahnstromabschaltung komplet abgesteckt und plötzlich gab es überhaupt keine Probleme mehr. Zum Schluss habe ich noch die eigentlich originalen Gabellichtschranken angesteckt...... funktioniert auch einwandfrei! Mit der Bahnstromsteuerung waren wieder die JL/ MT die fehlmessungen verursachten. Im grossen und ganzen kann ich aber von einem erfolgreichen Abschluss der Arbeit berichten.
Hier noch ein paar Bilder:
Hier fühlte sich die Elektronik gar nicht wohl <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.png' class='bbc_emoticon' alt='B)' />
[attachment=5724:Racetrac...eute_001.jpg]
Hier die neue Brücke und der Fahrer Monitor
[attachment=5725:Racetrac...eute_005.jpg]
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Gruss aus Wien
Dany

