Besuch bei Fritz und seiner JOGGO Holzbahn

[f.schulz]

Hallo Hilmar, hi @ All,



[quote name='Hilmar' post='26291' date='30.11.2008 - 14:21']der Carlos sen. mit Junior, der frogy (Thorsten), der Christoph73, noch ein Thorsten der Fritz und ich .. und zu später Stunde die gute Seele des Hauses

Franziska.[/quote]

muss heißen:... noch ein Christoph..... <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.png' class='bbc_emoticon' alt='' />

Ja da wird man schon verwirrt, wenn man das erste Mal auf so einem Event ist. Ging uns allen nicht viel anders.



[quote name='Hilmar' post='26291' date='30.11.2008 - 14:21']Ich wollte mit dem ganzen Hier nur meine Freude zum Ausdruck bringen über den schönen Samstag und hoffe das ich noch zu vielen Veranstaltungen eingeladen werde.[/quote]

Vielen Dank für die Blumen Hilmar, das geht runter wie Öl und motiviert mich natürlich solche Events zu wiederholen.



[quote name='Hilmar' post='26291' date='30.11.2008 - 14:21']Und ich hoffe auch für viele hier, dass Ihr mal in den Genuss kommt, beim Fritz eingeladen zu sein ....[/quote]

Ja ich würde es ja gerne öffentlich machen, das geht aber wegen der räumlichen Infrastruktur leider nicht.



[color="#FF0000"]So nun hier der Bericht des vorletzten Renntages auf dem Laimer Fichtenring, ab 1.1. heißt der ja Pineo Corso Bunkerio siehe auch hier: [url="http://www.ffschulz.de/"]http://www.ffschulz.de/[/url] [/color]



Vorab einen Dank an die Gäste, die dazu beigetragen haben, dass das wieder ein interessanter, lustiger Renntag wurde.



Insbesondere hier dem Christoph73, der nicht nur fahrerisch wieder einmal alles in den Schatten stellte, sondern mir bei der Durchführung der Rennen an der Zeitnahme und beim Autoservice eine große Hilfe war, ohne die wir diese Anzahl an Rennen nie hinbekommen hätten.



Also am 29.11. trafen sich wider Erwarten o.g. Racer, nachdem von den Stammfahrerern einige nicht konnten. Das tat, wie Hilmars Empfindungen aussagen, die meinen subjektiven Eindrücken entsprechen und heute auch von anderen noch telefonisch bestätigt wurden, dem Treffen keinen Abbruch. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.png' class='bbc_emoticon' alt='' />



Gefahren wurde auf Teufel komm raus..... <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='' />



Von 12.00 bis 22.00 ging das Event, wobei Frogy leider für ihn zwar viel zu spät, uns um 18.00 wegen eines beruflichen Termins, den er hier in München wahrnehmen musste verlassen musste. Aber jetzt freut er sich noch viel mehr auf die Bahn, die ihm JOGO im Moment macht und das ist gut so.



Ab 13.00 war Rennbetrieb angesagt.



Wir fuhren in dieser Zeit man möchte es nicht glauben 7 verschiedene Rennen, bis auf Tyco F1 OOB, alle 2 Minuten/Spur. Die von mir ja eher weniger geliebten Magneter kastrierte ich auf 1 Minute/Spur herunter, Frogy legte dann noch 12V anstelle der 15 nach. Alle Serien entstammten mit wenigen Ausnahmen meinem Fundus. Nur die Tyco Busse und die Chassis der Indy Racer, er hatte meine entfernt und durch sehr feine Umbauten ersetzt, steuerte mir freundlicher Weise Christoph73 bei. Die Büsschen lieh er mir sogar für das nächste Rennen am 27.12.



Gefahren wurden folgende Serien, von Klassen kann man nicht sprechen.

1.

Die Karman Ghias auf modifiziertem T2 Chassis

[attachment=5896:post_103...23_thumb.jpg]

2.

Die feinen Kätzchen auf Basis Tomy SG+ mit den Chevron Karosserien von HK

[attachment=5897SCF0008.JPG]

3.

Die Indy Racer auf Basis von Wild Ones mit independent Front Ends.

[attachment=5898:L1010119.jpg]

4.

Die Ford T Autos mit den Speciality Chassis, gewichtsmodifiziert und neu gelagert

[attachment=5899:post_103...73_thumb.jpg]

5.

Die Faller F1 Autos, eigenwillig und schwer zu fahren, da muß ich noch was dran machen. Karosserienachguß von Lothar.

[attachment=5900:L1010190.jpg]

6.

Die Tyco F1 OOB, wobei hier eine Mischung aus 440 und 440/2 an der Bahn ist.

[attachment=5901:L1010268.jpg]

7.

Die Tyco Büsschen von Christoph 73, unmagnetische mit Messingteilen bewichtete Tyco 440/2



Hier 4 Ergebnisse:



[attachment=5904:L1000373.JPG] [attachment=5905:L1000374.JPG]



[attachment=5906:L1000375.JPG] [attachment=5907:L1000377.JPG]



Der Rest ist wohl verdunstet als ich hier eine Löschaktion neben engagierter Quasslerei vornahm:



[attachment=5908:L1000372.JPG]



Man lerne daraus: alle Ergebnisse sofort fotographisch erfassen, Löschaktionen erst am nächsten Tag.



Gesamtsieger des Tages ist ohne rechnen zu müssen Christoph73, gefolgt von mir. Wobei es mir geglückt ist, ihm einen Lauf abzunehmen.



Hier noch ein paar Fotos:



Indy Racer Rennen

[attachment=5909:L1000367.JPG]

Ich hatte den Sieg schon eingefahren, fungierte als Einsetzer, Fahrer v.l.n.r. Christop73, Carlos sen., Carlos jun., Christoph



Rennpause, schon was feines, wenn man einen Mechaniker hat, der zwischen den Durchläufen die Servicearbeiten macht.

[attachment=5911:L1000358.JPG]

V.l.n.r.:Frogy, Carlos sen., Christoph N., ich beim Arbeiten, Hilmar und Carlos.jun.



Thorsten l. und Christoph73 beim Einsetzen:

[attachment=5912:L1000361.JPG]



Volle Aktion mit allen Akteuren an der Bahn, Frogy wird leider von Christoph verdeckt.

[attachment=5913:L1000348.JPG]



Hier ist auch wiederum meiner Frau zu danken, die den von Ernie einmal als all inklusive definierten Service wiederum perfekt hinbekommen hat und am Abend dann sogar noch das eine oder andere Rennen mitfuhr und nicht einmal letzte wurde. Wenn das so weitergeht....fein fein.



Wiederum hat es sich gestern erwiesen, dass sich der elektrische Aufwand, den ich da getrieben habe gelohnt hat. Bis auf einen der PMTR 2116 Regler, da hatte ich sofort einen passenden Ersatz in der Schublade, der die Autos von alleine fahren lies waren keinerlei Defekte auzumachen. Der ist wohl mal heruntergefallen und hat einen Haarriß o.ä.

Die Zeitnahme hat auch bestens funktioniert, wenn ich nicht da unkonzentriert die Lösch- und Exportfunktion betätigt hätte.



Gut alle Teilnehmer konnten nach Beendigung der Rennen ihre Platzierung und Zeiten etc. einsehen. Wen es denn interessiert hat.



So nun freue ich mich auf den nächsten Renntag. Das wird aber nur ein Nachmittag mit teilallinclusive Versorgung.





Hoffe hier allen ein wenig aufgezeigt zu haben, wie so ein Event bei mir egal wer kommt, gemanagt wird. Einer muß eben den Vortänzer spielen sonst stehen wir nur 10h rum und haben kein einziges Ergebnis.





Viele Grüße



Fritz



P.S.: Ich habe vergessen das Placet der Teilnehmer einzuholen, die Bilder hier einstellen zu dürfen, wenn es einen stört, bitte Info, dann nehme ich die wieder raus.