Hallo Dietmar,
Schienenreinigung ist doch immer wieder ein beliebtes Thema <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> .
Stefan hatte so etwas [url="http://forum.h0slot.de/forum/index.php?s=&showtopic=418&view=findpost&p=2197"]ähnliches mit Schleifpapier[/url].
Ich selber hatte mal jemanden den Tipp gegeben den fehlenden "Schleifstein" beim Oscar durch ein passendes Stück Schienenreiniger zu ersetzen.
Jetzt kommt das große ABER. Das Problem beim Schienenreinigergummi ist die Abnutzung, so das Längsrillen entstehen. Dadurch wird dann auch irgend wann die Fahrbahn selbst mit geschliffen, oder wenn ich das richtig sehe, bei Deiner Befestigung einfach "in der Luft hängen".
Bei normaler Benutzung des Schienenreinigergummis hingegen wird die gesamte Fläche abgenutzt. Der Gummi müsste sich also horizontal drehen, oder hin und her schwingen, damit es nicht, oder nur zu einer geringen Rillenbildung kommt.
Schienenreinigung ist doch immer wieder ein beliebtes Thema <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> .Stefan hatte so etwas [url="http://forum.h0slot.de/forum/index.php?s=&showtopic=418&view=findpost&p=2197"]ähnliches mit Schleifpapier[/url].
Ich selber hatte mal jemanden den Tipp gegeben den fehlenden "Schleifstein" beim Oscar durch ein passendes Stück Schienenreiniger zu ersetzen.
Jetzt kommt das große ABER. Das Problem beim Schienenreinigergummi ist die Abnutzung, so das Längsrillen entstehen. Dadurch wird dann auch irgend wann die Fahrbahn selbst mit geschliffen, oder wenn ich das richtig sehe, bei Deiner Befestigung einfach "in der Luft hängen".
Bei normaler Benutzung des Schienenreinigergummis hingegen wird die gesamte Fläche abgenutzt. Der Gummi müsste sich also horizontal drehen, oder hin und her schwingen, damit es nicht, oder nur zu einer geringen Rillenbildung kommt.