25-07-2005, 20:43
Hi Ernie,
Du drehst ohne Kohlen? Auch wenn die Magneten greifen und den Anker
halten, sollte der Anker bei Betrieb genug Power haben, um reibungslos
zu laufen.
Verformen evtl. die Magneten das chassis? Markier doch mal den
Anker und schau, ob der immer an einer Stelle einrastet.
Vieleicht läuft der Anker auch schief... oder das Zahnrad ist schief auf die
Ankerachse geschlagen worden...
Wie klappt das eigentlich mit den alten T-Jet Magneten und/oder anderen
Kohlen?
Gruß, Ebi
Du drehst ohne Kohlen? Auch wenn die Magneten greifen und den Anker
halten, sollte der Anker bei Betrieb genug Power haben, um reibungslos
zu laufen.
Verformen evtl. die Magneten das chassis? Markier doch mal den
Anker und schau, ob der immer an einer Stelle einrastet.
Vieleicht läuft der Anker auch schief... oder das Zahnrad ist schief auf die
Ankerachse geschlagen worden...
Wie klappt das eigentlich mit den alten T-Jet Magneten und/oder anderen
Kohlen?
Gruß, Ebi