27-07-2005, 09:57
So ein Spurwechselsystem wäre nicht nur bei diesem Ovallayout interessant...
Ich kann mir das auch prima auf einer grösseren 4 spurigen Strecke vorstellen...vorallem bei Bahnen bei denen man auf eine Überführung verzichten möchte...so würde man den Spurausgleich auch so hinbekommen...
Man müsste sich nur einmal 4 solche Bahnstücke anfertigen die man dann beliebig in der Strecke integrieren kann.
Wobei man sich natürlich sehr gut Überlegen müsste wo man diese einsetzt..wegen der Länge der Spuren...
Eine Hilfe für Bahnbauer ist übrigens auch das Lehrvideo von Luf Linkert...er bietet es auch auf 2CD`s an damit man sich das auch bei uns in Europa anschauen kann.
[url="http://www.oldslotracer.com/How-to.html"][url="http://www.oldslotracer.com/How-to.html"][url="http://www.oldslotracer.com/How-to.html"]http://www.oldslotracer.com/How-to.html[/url][/url][/url]
Schöne Grüsse
Christoph
Ich kann mir das auch prima auf einer grösseren 4 spurigen Strecke vorstellen...vorallem bei Bahnen bei denen man auf eine Überführung verzichten möchte...so würde man den Spurausgleich auch so hinbekommen...
Man müsste sich nur einmal 4 solche Bahnstücke anfertigen die man dann beliebig in der Strecke integrieren kann.
Wobei man sich natürlich sehr gut Überlegen müsste wo man diese einsetzt..wegen der Länge der Spuren...
Eine Hilfe für Bahnbauer ist übrigens auch das Lehrvideo von Luf Linkert...er bietet es auch auf 2CD`s an damit man sich das auch bei uns in Europa anschauen kann.
[url="http://www.oldslotracer.com/How-to.html"][url="http://www.oldslotracer.com/How-to.html"][url="http://www.oldslotracer.com/How-to.html"]http://www.oldslotracer.com/How-to.html[/url][/url][/url]
Schöne Grüsse
Christoph