15-12-2009, 14:28
Moin,
meine "Vorschreiber" haben es schon geschrieben und ich tute auch gerne noch einmal in das gleiche Horn:
Die H0slot.de masters (H0m) Rennserie ist als [size="4"]Spiel-Bastel-und-Besuch-Motivation[/size] gedacht!
Es soll [color="#FF0000"]keine[/color] Wettbewerbsveranstaltung sein, bei der der beste und tollste H0-Rennfahrer gefunden wird! Kann es auch gar nicht, denn um den besten Fahrer zu ermitteln, müssten alle mit gestellten Fahrzeugen und damit gleichen technischen Voraussetzungen fahren.
Die H0m Rennserie ist ein großes Überraschungsei (ich liebe diesen Vergleich <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='
' />):
1. Es gibt jedes Jahr eine Überraschung: Welches Chassis wird wohl gefahren?
2. Es gibt was zu basteln: JedeR darf im Rahmen seiner Möglichkeiten, seiner Lust und des Reglements an seinem Chassis rumschnitzen!
3. Es gibt was zu spielen: Wer mag, kann sich im Rennen mit anderen messen!
4. Es gibt was zum Naschen: bei jeder Veranstaltung lagen Kekse, Kuchen und andere Leckereien zur Verköstigung aus!
Vor allem dem 2. Punkt soll mit der H0m Raum gegeben werden, denn das Basteln ist - nach unserer (H0m-Team) Meinung - das Lustigste an der ganzen Sache.
Außerdem sollte (und wurde!) mit der H0m ein Anreiz geschaffen werden...
1. die überregional organisierten Veranstaltungen zu besuchen und...
2. überregionale Veranstaltungen zu organisieren!
Deshalb haben wir (das H0m-Team) beschlossen, uns eben nicht(!) ein Reglement á la "Hotslot Rhein Ruhr abzusaugen" (welches sich viel eher am Wettbewerb orientiert), sondern ein eigenes, möglichst(!) einfaches Reglement zu entwickeln. Dieses Reglement ist weder "auf die Schnelle zusammengetrimmt", noch irgendwie anders aus den Finger gesogen! Und es ist - leider - auch nicht immer "ganz einfach"... wie jetzt im Falle der Rennklasse HP7. Das Ausbaldovern dieses Reglements hat eine ganze Menge Freizeit in Anspruch genommen, ebenso die gesamte Organisation der H0m über das Jahr. Aber das haben wir ja gerne gemacht, da es viel Spaß gemacht hat, sich damit zu befassen.
Ich wiederhole es sehr gerne noch einmal:
Grundsätzlich soll die Idee der H0m sein, dass jeder - ob Anfänger oder Profi - mit einem eigenen Fahrzeug an H0m-Läufen teilnehmen kann!
Es ist aber eine Binsenweisheit, dass die H0-Chassis eines Minimums an Bearbeitung bedarf, damit sie einigermaßen vernünftig über die Bahn rollen. Und damit es bei Anfängern nicht zu allzu großen Frustrationen kommt, muss der Bastelumfang leider eingeschränkt werden. Denn der Profi kennt sehr wahrscheinlich eine ganze Menge Tuning-Tricks, die dem Anfänger logischerweise unbekannt sein werden. (Dazu schreibe ich am Ende noch mehr.)
Zum Thema HP7 Reglement:
Im H0m-Reglement (bitte einfach mal hier schauen -> [url="http://www.h0m.eu/reglement.htm"]klickstdu[/url]) steht unter anderem...
Allgemein:
[color="#8B0000"]--- Bei h0m-Läufen darf [color="#FF00FF"]jeder Teilnehmer eigene[/color] oder [color="#FF0000"]vom Veranstalter gestellte[/color] Renn-Fahrzeuge benutzen.[/color]
[color="#8B0000"]--- Prinzipiell gilt das Serienprodukt ("out of box" - ootb) als Basis des Renn-Fahrzeugs.[/color]
[color="#8B0000"]--- Modifikationen dürfen den Charakter des Serienchassis nicht grundlegend verfälschen.[/color]
[color="#8B0000"]--- Weil wir es bunt lieben, sind Resin-Karosserien und individuelle Gestaltung der Karosserien erlaubt.[/color]
[color="#8B0000"]--- Alle Fahrzeugänderungen, die nicht unter zugelassenen Modifikationen stehen, [color="#FF0000"]sind verboten[/color]![/color]
HP7 speziell ([url="http://www.h0m.eu/rennklassen.htm#HP7"]klickstdu hier[/url]) - schauen wir doch mal, was da wirklich steht:
erlaubte Modifikationen:
[color="#8B0000"]--- Silikon-Reifen hinten in Serienbreite
--- Silikon-Reifen hinten in verschiedenen Querschnitten
--- Reifen vorne in verschiedenen Querschnitten (aber: keine Schrumpfschläuche!)
--- Polieren und Justieren aller elektrischen Kontaktflächen
--- Resine-Karosserien und "Openwheeler"
--- Schleiferstufenveränderungen
--- Schleiferfeder-Unterlage am Chassis niedriger schleifen
--- 440X2-Kronradschützer auf Original-HP7-Achse
--- Maximale Fahrzeugbreite 33,4 mm
--- [color="#FF0000"]Bei Bedarf[/color] darf der Hinterachsträger verstärkt werden, da das Chassis an der Hinterachse bearbeitet werden muss, damit das Fahrzeug auf 33,4mm Breite kommt.[/color]
Punkt 1) Standard!
Punkt 2) Damit der Bastelspaß nicht zu kurz kommt, haben wir (das H0m-Team) beschlossen, das Experimentieren mit Reifendurchmessern (und damit vermutlich besserer Magnethaftung) zuzulassen.
Punkt 3) Siehe Punkt 2) - und es sind wirklich Reifen gemeint und kein Reifenersatz!!!
Punkt 4) Standard! Siehe oben "Es ist aber eine Binsenweisheit..."
Punkt 5) Wir lieben es bunt!
Punkt 6) Viele HaNullis meinen, das sei ebenfalls Standard - ich selbst bin nicht davon überzeugt.
Punkt 7) Siehe Punkt 6)
Punkt 8) Eine Schutzmaßnahme! Es ist wohl kaum etwas frustrierender, als dass das eigene liebevoll vorbereitete Rennfahrzeug während des Rennens wegen technischem Defektes ausfällt. A propos... Fritz: Was ist gegen das Wort "Ritzelfraß" einzuwenden? Ich finde, dieses Wort beschreibt das mögliche Malheur sehr anschaulich.
Punkt 9) Stefan G. ist mitnichten der einzige Faller-Veranstalter der H0m. Wer die H0m 2009 genau erfolgt hat, wird festgestellt haben, dass es zwei weitere H0m-Läufe auf der Fallerbahn gab!!! Und wer weiß, wer 2010 auf seiner Bahn noch alles H0m-Läufe veranstalten möchte??? Dürfen das dieses Jahr nur Besitzer von Tyco-Schienen??? Kommt überhaupt gar nicht in die Tüte! Denn das würde der H0m-Idee total und grundsätzlich widersprechen! Wir wollen doch gerade und unbedingt möglichst viele Menschen dafür gewinnen mitzumachen.
Also: HP7 auf Fallerschienen zu fahren macht keinen Spaß, wenn man nicht die Breite des Modells modifiziert. Und wer mit einem original-breiten HP7 mitfährt, der verdirbt auch allen anderen den Spaß, wenn das eigene Fahrzeug ständig vom zu breiten Fahrzeug aus der Bahn gekegelt wird.
Die vorgestellten Modifikationen sind nur dazu gedacht einen reibungslosen Rennverlauf zu gewährleisten! Und dagegen ist überhaupt nichts einzuwenden. Und es ist auch überhaupt nicht kompliziert oder sonstwie merkwürdig! Es ist ganz einfach: Jeder sollte die erlaubten Modifikationen als Tipps auffassen, wie man mit dem geringsten Aufwand ein Modell "aus-der-Box" basteln kann, mit dem es möglich ist, an H0m-Läufen teilzunehmen.
Ansonsten gilt: [color="#8B0000"]Nimm oder besorg oder kauf oder leih(!) Dir ein HP7-Modell, richte es ein wenig her (oder lass es herrichten), bastel Dir eine hübsche Karosserie mit ganz eigener Note, fahr zum nächsten H0m-Event (einem RWE oder einem Renntag) und habe Spaß![/color]
[color="#FF00FF"]Wem es darum geht, der Beste, Schnellste, Tollste zu sein, ist bei der H0m möglicherweise bei der falschen Veranstaltung und sollte sich eine andere Möglichkeit suchen, seine Bedürfnisse zu befriedigen![/color] (Sorry - das musste jetzt einfach mal sein...)
Nun etwas Persönliches:
Ich habe absolut keinen Bock darauf, zu überprüfen ob irgendjemand sich durch Schummeleien einen Sieg-Vorteil verschafft. Denn Schummeln wäre lächerlich und absolut überzogen. Es geht hier ums Spielen! Und nicht um die millionenschwere Formel 1! Vergesst das nicht! Überprüfen ist ein Zeichen von Misstrauen... ganz furchtbar schlechtes Karma! Ich möchte unbedingt weiter auf Vertrauen setzen - so wie in den vergangenen drei Jahren.
Okay... woran wir noch einmal denken sollten...
Oli hat recht: wir (das H0m-Team) müssen das mit dem Anker (ob nun grün oder rot oder kupferfarben) noch einmal regeln. Es muss gewährleistet sein, dass sich niemand auf die Suche nach der richtigen Farbe oder der exakten Kollektoren-Weite machen muss.
Es wäre eine echte Supermaßnahme, wenn alle Profis ihre Tuning-Tipps den Anfängern zur Verfügung stellen würden. Öffentlich! Hier im Forum! Dann könnten wir uns ein Reglement sparen - oder?
Abschließend:
Wir (das H0m-Team) haben das Pflänzchen "H0m" 2006 gepflanzt und es in den vergangenen drei Jahren erfolgreich gehegt und gepflegt. Die stetige Zunahme der Teilnehmerzahl gibt uns und unserem Konzept recht! Mir wäre es sehr recht, wenn wir den erfolgreichen Gedanken der H0m (Serienmodell mit Standardmodifikationen und Basteloptionen) auch 2010 weiterführen könnten (immerhin habe ich eine ganze Menge Energie und Zeit in die H0m investiert). Ich weiß, dass ich mit dem oben geschriebenen Satz ("Wem es darum geht, der Beste, Schnellste, Tollste zu sein...") und dem folgenden möglicherweise jemandem auf die Füße trete... das ist nicht meine Absicht, sondern soll nur noch einmal die H0m-Idee verdeutlichen...
Ich habe mich über jedes einzelne Spielkind bei einer H0m-Veranstaltung gefreut, den ich getroffen habe. Jeder hat seine ganz eigene Note und Motivation mitgebracht. Und ich habe mich auch dem "Thrill" des Wettbewerbs hingegeben! Und ich war enttäuscht, dass ich wieder nur im Mittelfeld gelandet bin! Und ich wollte dieses Jahr unbedingt Erster werden! Und ich freue mich riesig, jeden Einzelnen wiederzutreffen! Aber niemand ist gezwungen an der H0m teilzunehmen, nur weil es die einzige zur Zeit existierende überregionale H0-Rennmeisterschaft in D ist. Wer den echten Wettkampf möchte, mit echter Herausforderung, der sollte vielleicht darüber nachdenken, eine eigene Rennserie zu konzipieren oder die Idee der "internationalen, deutschen H0-Meisterschaft" (IDH0M) wieder zum Leben zu erwecken.
Das wär's...
Tschüß,
Andreas
meine "Vorschreiber" haben es schon geschrieben und ich tute auch gerne noch einmal in das gleiche Horn:
Die H0slot.de masters (H0m) Rennserie ist als [size="4"]Spiel-Bastel-und-Besuch-Motivation[/size] gedacht!
Es soll [color="#FF0000"]keine[/color] Wettbewerbsveranstaltung sein, bei der der beste und tollste H0-Rennfahrer gefunden wird! Kann es auch gar nicht, denn um den besten Fahrer zu ermitteln, müssten alle mit gestellten Fahrzeugen und damit gleichen technischen Voraussetzungen fahren.
Die H0m Rennserie ist ein großes Überraschungsei (ich liebe diesen Vergleich <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='
' />):1. Es gibt jedes Jahr eine Überraschung: Welches Chassis wird wohl gefahren?
2. Es gibt was zu basteln: JedeR darf im Rahmen seiner Möglichkeiten, seiner Lust und des Reglements an seinem Chassis rumschnitzen!
3. Es gibt was zu spielen: Wer mag, kann sich im Rennen mit anderen messen!
4. Es gibt was zum Naschen: bei jeder Veranstaltung lagen Kekse, Kuchen und andere Leckereien zur Verköstigung aus!
Vor allem dem 2. Punkt soll mit der H0m Raum gegeben werden, denn das Basteln ist - nach unserer (H0m-Team) Meinung - das Lustigste an der ganzen Sache.
Außerdem sollte (und wurde!) mit der H0m ein Anreiz geschaffen werden...
1. die überregional organisierten Veranstaltungen zu besuchen und...
2. überregionale Veranstaltungen zu organisieren!
Deshalb haben wir (das H0m-Team) beschlossen, uns eben nicht(!) ein Reglement á la "Hotslot Rhein Ruhr abzusaugen" (welches sich viel eher am Wettbewerb orientiert), sondern ein eigenes, möglichst(!) einfaches Reglement zu entwickeln. Dieses Reglement ist weder "auf die Schnelle zusammengetrimmt", noch irgendwie anders aus den Finger gesogen! Und es ist - leider - auch nicht immer "ganz einfach"... wie jetzt im Falle der Rennklasse HP7. Das Ausbaldovern dieses Reglements hat eine ganze Menge Freizeit in Anspruch genommen, ebenso die gesamte Organisation der H0m über das Jahr. Aber das haben wir ja gerne gemacht, da es viel Spaß gemacht hat, sich damit zu befassen.
Ich wiederhole es sehr gerne noch einmal:
Grundsätzlich soll die Idee der H0m sein, dass jeder - ob Anfänger oder Profi - mit einem eigenen Fahrzeug an H0m-Läufen teilnehmen kann!
Es ist aber eine Binsenweisheit, dass die H0-Chassis eines Minimums an Bearbeitung bedarf, damit sie einigermaßen vernünftig über die Bahn rollen. Und damit es bei Anfängern nicht zu allzu großen Frustrationen kommt, muss der Bastelumfang leider eingeschränkt werden. Denn der Profi kennt sehr wahrscheinlich eine ganze Menge Tuning-Tricks, die dem Anfänger logischerweise unbekannt sein werden. (Dazu schreibe ich am Ende noch mehr.)
Zum Thema HP7 Reglement:
Im H0m-Reglement (bitte einfach mal hier schauen -> [url="http://www.h0m.eu/reglement.htm"]klickstdu[/url]) steht unter anderem...
Allgemein:
[color="#8B0000"]--- Bei h0m-Läufen darf [color="#FF00FF"]jeder Teilnehmer eigene[/color] oder [color="#FF0000"]vom Veranstalter gestellte[/color] Renn-Fahrzeuge benutzen.[/color]
[color="#8B0000"]--- Prinzipiell gilt das Serienprodukt ("out of box" - ootb) als Basis des Renn-Fahrzeugs.[/color]
[color="#8B0000"]--- Modifikationen dürfen den Charakter des Serienchassis nicht grundlegend verfälschen.[/color]
[color="#8B0000"]--- Weil wir es bunt lieben, sind Resin-Karosserien und individuelle Gestaltung der Karosserien erlaubt.[/color]
[color="#8B0000"]--- Alle Fahrzeugänderungen, die nicht unter zugelassenen Modifikationen stehen, [color="#FF0000"]sind verboten[/color]![/color]
HP7 speziell ([url="http://www.h0m.eu/rennklassen.htm#HP7"]klickstdu hier[/url]) - schauen wir doch mal, was da wirklich steht:
erlaubte Modifikationen:
[color="#8B0000"]--- Silikon-Reifen hinten in Serienbreite
--- Silikon-Reifen hinten in verschiedenen Querschnitten
--- Reifen vorne in verschiedenen Querschnitten (aber: keine Schrumpfschläuche!)
--- Polieren und Justieren aller elektrischen Kontaktflächen
--- Resine-Karosserien und "Openwheeler"
--- Schleiferstufenveränderungen
--- Schleiferfeder-Unterlage am Chassis niedriger schleifen
--- 440X2-Kronradschützer auf Original-HP7-Achse
--- Maximale Fahrzeugbreite 33,4 mm
--- [color="#FF0000"]Bei Bedarf[/color] darf der Hinterachsträger verstärkt werden, da das Chassis an der Hinterachse bearbeitet werden muss, damit das Fahrzeug auf 33,4mm Breite kommt.[/color]
Punkt 1) Standard!
Punkt 2) Damit der Bastelspaß nicht zu kurz kommt, haben wir (das H0m-Team) beschlossen, das Experimentieren mit Reifendurchmessern (und damit vermutlich besserer Magnethaftung) zuzulassen.
Punkt 3) Siehe Punkt 2) - und es sind wirklich Reifen gemeint und kein Reifenersatz!!!
Punkt 4) Standard! Siehe oben "Es ist aber eine Binsenweisheit..."
Punkt 5) Wir lieben es bunt!
Punkt 6) Viele HaNullis meinen, das sei ebenfalls Standard - ich selbst bin nicht davon überzeugt.
Punkt 7) Siehe Punkt 6)
Punkt 8) Eine Schutzmaßnahme! Es ist wohl kaum etwas frustrierender, als dass das eigene liebevoll vorbereitete Rennfahrzeug während des Rennens wegen technischem Defektes ausfällt. A propos... Fritz: Was ist gegen das Wort "Ritzelfraß" einzuwenden? Ich finde, dieses Wort beschreibt das mögliche Malheur sehr anschaulich.
Punkt 9) Stefan G. ist mitnichten der einzige Faller-Veranstalter der H0m. Wer die H0m 2009 genau erfolgt hat, wird festgestellt haben, dass es zwei weitere H0m-Läufe auf der Fallerbahn gab!!! Und wer weiß, wer 2010 auf seiner Bahn noch alles H0m-Läufe veranstalten möchte??? Dürfen das dieses Jahr nur Besitzer von Tyco-Schienen??? Kommt überhaupt gar nicht in die Tüte! Denn das würde der H0m-Idee total und grundsätzlich widersprechen! Wir wollen doch gerade und unbedingt möglichst viele Menschen dafür gewinnen mitzumachen.
Also: HP7 auf Fallerschienen zu fahren macht keinen Spaß, wenn man nicht die Breite des Modells modifiziert. Und wer mit einem original-breiten HP7 mitfährt, der verdirbt auch allen anderen den Spaß, wenn das eigene Fahrzeug ständig vom zu breiten Fahrzeug aus der Bahn gekegelt wird.
Die vorgestellten Modifikationen sind nur dazu gedacht einen reibungslosen Rennverlauf zu gewährleisten! Und dagegen ist überhaupt nichts einzuwenden. Und es ist auch überhaupt nicht kompliziert oder sonstwie merkwürdig! Es ist ganz einfach: Jeder sollte die erlaubten Modifikationen als Tipps auffassen, wie man mit dem geringsten Aufwand ein Modell "aus-der-Box" basteln kann, mit dem es möglich ist, an H0m-Läufen teilzunehmen.
Ansonsten gilt: [color="#8B0000"]Nimm oder besorg oder kauf oder leih(!) Dir ein HP7-Modell, richte es ein wenig her (oder lass es herrichten), bastel Dir eine hübsche Karosserie mit ganz eigener Note, fahr zum nächsten H0m-Event (einem RWE oder einem Renntag) und habe Spaß![/color]
[color="#FF00FF"]Wem es darum geht, der Beste, Schnellste, Tollste zu sein, ist bei der H0m möglicherweise bei der falschen Veranstaltung und sollte sich eine andere Möglichkeit suchen, seine Bedürfnisse zu befriedigen![/color] (Sorry - das musste jetzt einfach mal sein...)
Nun etwas Persönliches:
Ich habe absolut keinen Bock darauf, zu überprüfen ob irgendjemand sich durch Schummeleien einen Sieg-Vorteil verschafft. Denn Schummeln wäre lächerlich und absolut überzogen. Es geht hier ums Spielen! Und nicht um die millionenschwere Formel 1! Vergesst das nicht! Überprüfen ist ein Zeichen von Misstrauen... ganz furchtbar schlechtes Karma! Ich möchte unbedingt weiter auf Vertrauen setzen - so wie in den vergangenen drei Jahren.
Okay... woran wir noch einmal denken sollten...
Oli hat recht: wir (das H0m-Team) müssen das mit dem Anker (ob nun grün oder rot oder kupferfarben) noch einmal regeln. Es muss gewährleistet sein, dass sich niemand auf die Suche nach der richtigen Farbe oder der exakten Kollektoren-Weite machen muss.
Es wäre eine echte Supermaßnahme, wenn alle Profis ihre Tuning-Tipps den Anfängern zur Verfügung stellen würden. Öffentlich! Hier im Forum! Dann könnten wir uns ein Reglement sparen - oder?
Abschließend:
Wir (das H0m-Team) haben das Pflänzchen "H0m" 2006 gepflanzt und es in den vergangenen drei Jahren erfolgreich gehegt und gepflegt. Die stetige Zunahme der Teilnehmerzahl gibt uns und unserem Konzept recht! Mir wäre es sehr recht, wenn wir den erfolgreichen Gedanken der H0m (Serienmodell mit Standardmodifikationen und Basteloptionen) auch 2010 weiterführen könnten (immerhin habe ich eine ganze Menge Energie und Zeit in die H0m investiert). Ich weiß, dass ich mit dem oben geschriebenen Satz ("Wem es darum geht, der Beste, Schnellste, Tollste zu sein...") und dem folgenden möglicherweise jemandem auf die Füße trete... das ist nicht meine Absicht, sondern soll nur noch einmal die H0m-Idee verdeutlichen...
Ich habe mich über jedes einzelne Spielkind bei einer H0m-Veranstaltung gefreut, den ich getroffen habe. Jeder hat seine ganz eigene Note und Motivation mitgebracht. Und ich habe mich auch dem "Thrill" des Wettbewerbs hingegeben! Und ich war enttäuscht, dass ich wieder nur im Mittelfeld gelandet bin! Und ich wollte dieses Jahr unbedingt Erster werden! Und ich freue mich riesig, jeden Einzelnen wiederzutreffen! Aber niemand ist gezwungen an der H0m teilzunehmen, nur weil es die einzige zur Zeit existierende überregionale H0-Rennmeisterschaft in D ist. Wer den echten Wettkampf möchte, mit echter Herausforderung, der sollte vielleicht darüber nachdenken, eine eigene Rennserie zu konzipieren oder die Idee der "internationalen, deutschen H0-Meisterschaft" (IDH0M) wieder zum Leben zu erwecken.
Das wär's...
Tschüß,
Andreas