01-08-2005, 20:47
[quote name='COX' date='31.07.2005 - 21:18']Habe mir bei Conrad ein Netzteil geholt.
5V - 24V für jede Voltzahl gibt es einen Stecker.
1.9A - 5A
Beispiele:
5V = max. 5 A
15V = max. 3.1 A
16V = max. 2.8 A
20V = max. 2.3 A
24V = max. 1.9 A
max. 50W
Habe auch 4mm Banannenstecker besorgt.
Habe alles wie folgt verkabelt.
Zum Test ein kleines Oval von ca. 2m Streckenlänge mit den Tyco Schienen.
Vom Netzteil > Adapter mit Kabel 3mm (1m länge) > B.Stecker >
Adapter B.Stecker > B.Stecker mit original Kabel vom Tyco Netzteil mit dem original Stecker > Stecker in die Tycoanschlußbahn
Original Tyco Regler mit B.Stecker > Adapter B.Stecker > B.Stecker mit original Kabel vom Regler und Stecker > Stecker in die Tycoanschlußbahn.
So jetzt meine Frage:
Die Autos fahren kaum eher garnicht. Strom ist da.
??????? Warum?????
Habe es von 13V bis 24V ausprobiert nur ein Auto (JL X-traction).
Liegt es an dem 3mm Kabel oder Kabel länge oder Adapter oder da alles an der
Original Tyco Schiene angeschlossen ist.[/quote]
Hallo COX,
da muß irgendein Verkabelungsfehler vorliegen. Gib doch mal die Best.nr. des Conrad Netzteils an. Dann kann man das konkret nachvollziehen.
Mit Abgaben, wie 3 mm Kabel, läßt sich nichts anfangen, weil es auf den Leiterquerschnitt ankommt. Die Kabel mit Aderendhülsen in die Bananenstecker geschraubt oder zerquetscht? Alles mal - ohne Netzachluß (!) - mit dem Ohm-Meter auf Durchgängigkeit geprüft? Kommt die eingespeiste Spannung auch an den Bahnleitern an (bei durchgedrücktem Regler)? Keine Experimente mit unnötig hoher Spannung, wenn nicht alles einwandfrei funktioniert! Die Autos müssen auch mit 15 V zügig bis schnell fahren.
Gruß
Jörg
5V - 24V für jede Voltzahl gibt es einen Stecker.
1.9A - 5A
Beispiele:
5V = max. 5 A
15V = max. 3.1 A
16V = max. 2.8 A
20V = max. 2.3 A
24V = max. 1.9 A
max. 50W
Habe auch 4mm Banannenstecker besorgt.
Habe alles wie folgt verkabelt.
Zum Test ein kleines Oval von ca. 2m Streckenlänge mit den Tyco Schienen.
Vom Netzteil > Adapter mit Kabel 3mm (1m länge) > B.Stecker >
Adapter B.Stecker > B.Stecker mit original Kabel vom Tyco Netzteil mit dem original Stecker > Stecker in die Tycoanschlußbahn
Original Tyco Regler mit B.Stecker > Adapter B.Stecker > B.Stecker mit original Kabel vom Regler und Stecker > Stecker in die Tycoanschlußbahn.
So jetzt meine Frage:
Die Autos fahren kaum eher garnicht. Strom ist da.
??????? Warum?????
Habe es von 13V bis 24V ausprobiert nur ein Auto (JL X-traction).
Liegt es an dem 3mm Kabel oder Kabel länge oder Adapter oder da alles an der
Original Tyco Schiene angeschlossen ist.[/quote]
Hallo COX,
da muß irgendein Verkabelungsfehler vorliegen. Gib doch mal die Best.nr. des Conrad Netzteils an. Dann kann man das konkret nachvollziehen.
Mit Abgaben, wie 3 mm Kabel, läßt sich nichts anfangen, weil es auf den Leiterquerschnitt ankommt. Die Kabel mit Aderendhülsen in die Bananenstecker geschraubt oder zerquetscht? Alles mal - ohne Netzachluß (!) - mit dem Ohm-Meter auf Durchgängigkeit geprüft? Kommt die eingespeiste Spannung auch an den Bahnleitern an (bei durchgedrücktem Regler)? Keine Experimente mit unnötig hoher Spannung, wenn nicht alles einwandfrei funktioniert! Die Autos müssen auch mit 15 V zügig bis schnell fahren.
Gruß
Jörg