Hallo Andreas,
ehrlich ich halte den Regler für rausgeschmissenes Geld, aber das soll jeder für sich entscheiden, ob er mit Resistoren oder regelbaren Transistoren/PWR Systemen besser zurecht kommt.
[quote name='Slotraver' post='28992' date='16.04.2009 - 21:53']Ich werde das gleich mal ändern. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='
' />[/quote]
für mich ist diese Polung, Du hast ja die Deutsche Version angelötet absolut in Ordnung. Da kannst nach der Kabelfarbe gehen, wenn eine Parma Belegung an der Bahn ist, bei einer Deutschen stöpselst nach Steckerfarbe.
Vorausgesetzt die Kabelfarben stellen die Parma Polung exakt dar und die Bahn ist positiv geregelt. Letzteres kannst bei diesem Resistor Regler aber vernachlässigen. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.png' class='bbc_emoticon' alt='
' />
[quote name='ols69' post='28989' date='16.04.2009 - 19:36']rot ist an weiss
schwarz an rot
und weiss an schwarz[/quote]
Nein Oliver da bin ich nicht Deiner Meinung! Weiss an schwarz gibt Dauervollgas, rot an weisses Kabel, schwarz an rotes und gelb an schwarzes nach Deutscher Belegung stimmt. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='
' />
Stelle aber auch vermehrt fest, dass einige Hersteller das Gelb vermehrt anstelle des Weiss an der Parma Belegung verwenden. Wird wohl irgendwann darauf hinauslaufen, dass das Internationaler Standard wird.
Zum Verständnis:
Parma/Inernational Deutsch
Dauerplus ex Trafo weiß (P) rot (D)
Bahnstrom schwarz (P) gelb (D)
Bremse (-) rot (P) schwarz (D)
Wenn Du mit diesen Farben an die Bahn kommst, fragen oder besser die Buchsen gelb nach rot und schwarz nachmessen, wie die Polbelegung ist.
Fliest zwischen gelb/weiss und rot die Bahnspannung, liegt eine Parma Belegung vor, bei Strom von rot nach schwarz ist sie Deutsch.
Da soll es solche Unsinnigkeiten wohlgemerkt in D geben die an der Bahn rot/ gelb!!?? /schwarz mit Parma Belegung haben, weil es keine weissen Buchsen in den üblichen E-Läden gibt, nimmt man eben eine gelbe. Ist sogar hier in München eine öffentlich zugängliche Clubbahn so ausstaffiert. Da kamen schon welche mit defekten Reglern zu mir. Da wäre es sinnvoller eine blaue oder grüne statt der weissen zu nehmen, oder die weiß anzumalen, damit man stutzig wird. Ich habe es bei meiner Bahn 2-farbig gelöst, sodass jeder mit jedem Regler ankommen kann.
Grüße
Fritz
ehrlich ich halte den Regler für rausgeschmissenes Geld, aber das soll jeder für sich entscheiden, ob er mit Resistoren oder regelbaren Transistoren/PWR Systemen besser zurecht kommt.
[quote name='Slotraver' post='28992' date='16.04.2009 - 21:53']Ich werde das gleich mal ändern. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='
' />[/quote]für mich ist diese Polung, Du hast ja die Deutsche Version angelötet absolut in Ordnung. Da kannst nach der Kabelfarbe gehen, wenn eine Parma Belegung an der Bahn ist, bei einer Deutschen stöpselst nach Steckerfarbe.
Vorausgesetzt die Kabelfarben stellen die Parma Polung exakt dar und die Bahn ist positiv geregelt. Letzteres kannst bei diesem Resistor Regler aber vernachlässigen. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> [quote name='ols69' post='28989' date='16.04.2009 - 19:36']rot ist an weiss
schwarz an rot
und weiss an schwarz[/quote]
Nein Oliver da bin ich nicht Deiner Meinung! Weiss an schwarz gibt Dauervollgas, rot an weisses Kabel, schwarz an rotes und gelb an schwarzes nach Deutscher Belegung stimmt. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> Stelle aber auch vermehrt fest, dass einige Hersteller das Gelb vermehrt anstelle des Weiss an der Parma Belegung verwenden. Wird wohl irgendwann darauf hinauslaufen, dass das Internationaler Standard wird.
Zum Verständnis:
Parma/Inernational Deutsch
Dauerplus ex Trafo weiß (P) rot (D)
Bahnstrom schwarz (P) gelb (D)
Bremse (-) rot (P) schwarz (D)
Wenn Du mit diesen Farben an die Bahn kommst, fragen oder besser die Buchsen gelb nach rot und schwarz nachmessen, wie die Polbelegung ist.
Fliest zwischen gelb/weiss und rot die Bahnspannung, liegt eine Parma Belegung vor, bei Strom von rot nach schwarz ist sie Deutsch.
Da soll es solche Unsinnigkeiten wohlgemerkt in D geben die an der Bahn rot/ gelb!!?? /schwarz mit Parma Belegung haben, weil es keine weissen Buchsen in den üblichen E-Läden gibt, nimmt man eben eine gelbe. Ist sogar hier in München eine öffentlich zugängliche Clubbahn so ausstaffiert. Da kamen schon welche mit defekten Reglern zu mir. Da wäre es sinnvoller eine blaue oder grüne statt der weissen zu nehmen, oder die weiß anzumalen, damit man stutzig wird. Ich habe es bei meiner Bahn 2-farbig gelöst, sodass jeder mit jedem Regler ankommen kann.
Grüße
Fritz