17-05-2009, 12:05
Beim nächsten Aufguß will ich die Form mal
zärtlich mit Babyöl einschmieren.
Tschüß
Ebi
Hallo Ebi,
kurzer Hinweis zum Öl. Erstens wird das nicht so gut die Oberfläche benetzen, da das Silikon ja eh alles abstößt. Öl zerstört außerdem das Silikon. Schau mal in der Betriebsanleitung nach.
Es gibt ein Trennmittel, aber ob man das braucht.
Meintest Du die innere Form mit dem schwierigen abziehen, oder die äußere?
Oft sind es die Fenster, die Schwierigkeiten machen. Wenn Du die äußere Form bündig mit der "unteren" Fensterkante abschließen lässt, und die untere bündig mit der "oberen", dann geht die Sache etwas leichter. Was die Karossenanbindung ans Chassis angeht, so hat die Stefan oft als Extrateil gegossen und später angeklebt. Das spart wieder eine Hinterschneidung. (Jetzt weiß ich nicht, ob ich gegen ein Copyright verstoßen habe <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/happy.png' class='bbc_emoticon' alt='^_^' /> )
Grüßle
Holger
zärtlich mit Babyöl einschmieren.
Tschüß
Ebi
Hallo Ebi,
kurzer Hinweis zum Öl. Erstens wird das nicht so gut die Oberfläche benetzen, da das Silikon ja eh alles abstößt. Öl zerstört außerdem das Silikon. Schau mal in der Betriebsanleitung nach.
Es gibt ein Trennmittel, aber ob man das braucht.
Meintest Du die innere Form mit dem schwierigen abziehen, oder die äußere?
Oft sind es die Fenster, die Schwierigkeiten machen. Wenn Du die äußere Form bündig mit der "unteren" Fensterkante abschließen lässt, und die untere bündig mit der "oberen", dann geht die Sache etwas leichter. Was die Karossenanbindung ans Chassis angeht, so hat die Stefan oft als Extrateil gegossen und später angeklebt. Das spart wieder eine Hinterschneidung. (Jetzt weiß ich nicht, ob ich gegen ein Copyright verstoßen habe <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/happy.png' class='bbc_emoticon' alt='^_^' /> )
Grüßle
Holger