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H0Slot › Technikecke › Antrieb & Tuning v
G-Plus reparieren

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G-Plus reparieren
Slotter Offline
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#15
17-08-2009, 12:16 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 17-08-2009, 12:17 von Slotter.)
Hi,



find ich ja interessant...ich mach meist ne Abwandlung von Stephan's Methode.



Ich hebele das Messing Motorlager etwas nach oben und versuche den Clip soweit zu lockern das ich die Hülse in der die Kohle steckt etwas anwinkeln kann, so das ich die Kohle unter dem Kollektor rausziehen und neu bestücken kann...meistens geht's, wenn nicht dann nehme ich auch nur das Blech und die Hülse ab und lass den Kollektor wo er ist...



LG



Micha
Viele Grüsse

Michael
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