23-09-2009, 23:30
Hi Sven,
Widerspruch!
[quote name='redbaroness' post='31299' date='23.09.2009 - 15:04']hallo.
die sind nicht so gut , dass sind halt die einzigen , die die lange tradition des nachmachens von
aurora auos aus den 70ern und 80ern fortsetzen.
in der vitrine sollten sie auch bleiben , die qualität der motoren ist nicht besonders ..
ich würde immer einen 30 jahre alten aurora motor einem nagelneuen autoworld vorziehen.[/quote]
Die sind besser als der Ruf, der ihnen vorauseilt.
In Kirchheim wurden die AFX Autoworld Klonautos im 8h Rennen ohne nennenswerte Ausfälle gefahren.
An meiner Bahn steht eine JL 500er Serie und eine JL/AW Xtraktion Serie die x Rennen ohne jegliche Störungen hinter sich haben.
Sie wurden natürlich, wie jedes Auto, das bei mir an die Bahn kommt vorher entsprechend gewartet und mit Tuningteilen (meist nur Achsen und Felgen, wenn die originalen eierten) versehen.
Die alten Aurora Motoren, so lange sie man nicht als NOS bekommt, würde ich ohne entsprechendes gut ausgestattetes Ersatzteillager nicht empfehlen, da kann man sich schon einmal eine Großbaustelle bei 321 einhandeln. Bei NOS Autos ist es kein Problem oder wenn man sie von einem bekannten Slotter hier aus dem Forum fair angeboten bekommt. Die AW oder JL Autos, die ich bisher kaufte, liefen zumeist ohne Nacharbeiten auf der Bahn. nicht immer gut, aber zumindest sie liefen, man wird ja bescheiden und mit ein paar wenigen Nacharbeiten liefen sie dann auch gut.
Vom Fahrverhalten sind die guten alten den neuen, die etwas ruppiger laufen natürlich vorzuziehen. Man kann da aber auch einiges bei den Klonen verbessern, z.B. durch gutes Einlaufen des Motors, Austausch der Achsen etc.
Den einzigen totalen Ausfall hatte ich mit AW Super lll, der gleich noch einen Regler ruinierte, war aber auch selbst mitschuld.
Grüße
Fritz
Widerspruch!
[quote name='redbaroness' post='31299' date='23.09.2009 - 15:04']hallo.
die sind nicht so gut , dass sind halt die einzigen , die die lange tradition des nachmachens von
aurora auos aus den 70ern und 80ern fortsetzen.
in der vitrine sollten sie auch bleiben , die qualität der motoren ist nicht besonders ..
ich würde immer einen 30 jahre alten aurora motor einem nagelneuen autoworld vorziehen.[/quote]
Die sind besser als der Ruf, der ihnen vorauseilt.
In Kirchheim wurden die AFX Autoworld Klonautos im 8h Rennen ohne nennenswerte Ausfälle gefahren.
An meiner Bahn steht eine JL 500er Serie und eine JL/AW Xtraktion Serie die x Rennen ohne jegliche Störungen hinter sich haben.
Sie wurden natürlich, wie jedes Auto, das bei mir an die Bahn kommt vorher entsprechend gewartet und mit Tuningteilen (meist nur Achsen und Felgen, wenn die originalen eierten) versehen.
Die alten Aurora Motoren, so lange sie man nicht als NOS bekommt, würde ich ohne entsprechendes gut ausgestattetes Ersatzteillager nicht empfehlen, da kann man sich schon einmal eine Großbaustelle bei 321 einhandeln. Bei NOS Autos ist es kein Problem oder wenn man sie von einem bekannten Slotter hier aus dem Forum fair angeboten bekommt. Die AW oder JL Autos, die ich bisher kaufte, liefen zumeist ohne Nacharbeiten auf der Bahn. nicht immer gut, aber zumindest sie liefen, man wird ja bescheiden und mit ein paar wenigen Nacharbeiten liefen sie dann auch gut.
Vom Fahrverhalten sind die guten alten den neuen, die etwas ruppiger laufen natürlich vorzuziehen. Man kann da aber auch einiges bei den Klonen verbessern, z.B. durch gutes Einlaufen des Motors, Austausch der Achsen etc.
Den einzigen totalen Ausfall hatte ich mit AW Super lll, der gleich noch einen Regler ruinierte, war aber auch selbst mitschuld.
Grüße
Fritz