29-09-2009, 21:33
Hi Ebi,
[quote name='ebi' post='31447' date='29.09.2009 - 15:00']Durch einen kleinen Plastiksteg wird der Weg begrenzt.
Schneidet man den Steg ab, dann können die Schleifer
tiefer einfedern.
Gerade bei Betrieb ohne Haftmagnet sehr interessant![/quote]
den abzuschneiden braucht es an meiner Bahn definitiv nicht! Die federn weit genug ein. Aber die Federspannung zu reduzieren ist ein Muss.
Ebenso das Umsetzen des PIN`s um 2mm nach vorne, das spart die blöde Schleiferbiegerei <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.png' class='bbc_emoticon' alt='
' />
Habe ja schon eine Rennserie mit unmagentischen HP 7 an der Bahn, die recht flott unterwegs ist. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif' class='bbc_emoticon' alt='
' />
Da hatten die Chassis das oben beschriebene Phänomen des nichteingreifenden Ritzels aber nicht.
Grüße
Fritz
[quote name='ebi' post='31447' date='29.09.2009 - 15:00']Durch einen kleinen Plastiksteg wird der Weg begrenzt.
Schneidet man den Steg ab, dann können die Schleifer
tiefer einfedern.
Gerade bei Betrieb ohne Haftmagnet sehr interessant![/quote]
den abzuschneiden braucht es an meiner Bahn definitiv nicht! Die federn weit genug ein. Aber die Federspannung zu reduzieren ist ein Muss.
Ebenso das Umsetzen des PIN`s um 2mm nach vorne, das spart die blöde Schleiferbiegerei <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> Habe ja schon eine Rennserie mit unmagentischen HP 7 an der Bahn, die recht flott unterwegs ist. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif' class='bbc_emoticon' alt='
' /> Da hatten die Chassis das oben beschriebene Phänomen des nichteingreifenden Ritzels aber nicht.
Grüße
Fritz