Neuheiten/Informationen Tomy AFX

[szeidler]

Ein paar Informationen, neu, soeben von Steve Russell von Racemasters erhalten:



Bekanntlich haben verschiedene neue Gesetze und Richtlinien in den USA die Spielzeugindustrie das ganze Jahr hindurch beeinflusst. Haupteffekt dieser Gesetze war eine dramatische Kostenentwicklung, speziell für kleine Produktionsvolumina. Daher wurde Racemasters gezwungen, das Geschäft neu zu überdenken, um wirklich erschreckende Preiserhöhungen und die Elimination eines grossen Teils der Produktepalette zu vermeiden. Durch diese Bemühungen wurden viele Neuerscheinungen verzögert. Erfreulicherweise konnte aber eine Lösung gefunden werden, welche es Racemasters erlaubt, die Strategie fortzusetzen, qualitativ hochwertige, realistische Produkte zu produzieren und interessante Neuheiten einzuführen. Mit gewissen kleinen Preiserhöhungen ist zu rechnen, dafür wird aber auch der Gegenwert gesteigert:

• Bestehende und neue Sets von Tomy AFX werden standardmässig nur noch Mega-G Autos beinhalten; Sets mit Formelautos werden den langen Radstand (1.7") haben, die anderen das neue Mega-G mit 1.5" Radstand. Die ersten Sets .die neu mit Mega-G ausgestattet werden, sind 'Big Block Battler' und 'Infinity' (Voraussichtlich ab November erhältlich)
  
  
  
  
• Während die anderen Chassis noch für einige Zeit erhältlich sein werden, wird Mega-G diese allmählich ablösen bis die Mega-G die einzigen AFX Chassis sein werden.
  
  
  
  
• Der auf Ende Jahr vorgesehene Audi R10 muss leider auf das zweite Quartal 2010 verschoben werden. Das ist die schlechte Nachricht. Die gute ist, dass definitiv auch der Peugeot 908 erscheinen wird, und dazu ein Set zur gleichen Zeit. Noch nicht ganz in Stein gemeisselt aber doch provisorischer Plan ist, dass die Set-Version bemalte Fenster haben wird, während die einzeln erhältlichen Autos mit Interieur und Glaseinsätzen kommen werden. Sowohl der Audi als auch der Peugeot kommen auf dem Mega-G 1.7 Chassis.
  
  
  
  
• Ungefähr März/April 2010 wird eine neue, tiefergelegte Version des allgegenwärtigen Porsche 962 ausgeliefert werden. Diese wird in verschiedenen historischen Farbvarianten kommen (noch sind nicht alle festgelegt, aber da ist interessantes zu erwarten). Die Porsche 962 kommen ebenfalls mit Glaseinsätzen und Interieur, der Unterschied zu den herkömmlichen Bodies ist markant. Der Abstand zwischen Reifen und Body beträgt hinten und vorne nur noch 0.8mm verglichen mit 4 - 5 mm Monster-Truck-Distanz in der Vorgängerversion.
  
  
  
  
• Racemasters arbeitet an mindestens einem weiteren neuen Body gegen Ende 2010, kann aber aus Lizenzgründen noch nichts näheres dazu sagen
  
  

Zusammengefasst gibt es also mindestens drei neue Bodies im 2010, dazu die überarbeitete Neuauflage des Porsche 962 in verschiedenen Varianten.



Bilder sollte wenn alles gut geht noch morgen Sonntag folgen.



Schönes Wochenende - Stephan