06-01-2010, 01:54
Schönen guten Abend auch von mir,
bei all der Putzerei mit Chemiekalien sollte man beachten, dass in allen Chassis auch einige Metallteile aus Messing verbaut wurden. Z. B. Ritzel, Niete etc. Im Gegensatz zu Kupfer hat Messing (eine Legierung aus Kupfer und Zink) eine sehr unangenehme Eigenschaft: Bei Kontakt mit Ammoniak (und das kommt durchaus in einigen Haushaltsreinigern vor) neigt Messing zur sogenannten Spannungsrisskorrosion.
Das Messingbauteil zerlegt sich ohne weitere Einwirkung äußerer Kräfte. Die inneren Spannungen, die durch Umformprozesse entstanden sind, reichen da völlig aus. Gefährdet sind weniger die Zahnräder, da die keine inneren Spannungen haben, sondern die kleinen Niete, mit denen die Kupferplatten am Unterboden befestigt sind.
Also Finger weg von ammoniakhaltigen Reinigungsmitteln.
Gruß
Markus
bei all der Putzerei mit Chemiekalien sollte man beachten, dass in allen Chassis auch einige Metallteile aus Messing verbaut wurden. Z. B. Ritzel, Niete etc. Im Gegensatz zu Kupfer hat Messing (eine Legierung aus Kupfer und Zink) eine sehr unangenehme Eigenschaft: Bei Kontakt mit Ammoniak (und das kommt durchaus in einigen Haushaltsreinigern vor) neigt Messing zur sogenannten Spannungsrisskorrosion.
Das Messingbauteil zerlegt sich ohne weitere Einwirkung äußerer Kräfte. Die inneren Spannungen, die durch Umformprozesse entstanden sind, reichen da völlig aus. Gefährdet sind weniger die Zahnräder, da die keine inneren Spannungen haben, sondern die kleinen Niete, mit denen die Kupferplatten am Unterboden befestigt sind.
Also Finger weg von ammoniakhaltigen Reinigungsmitteln.
Gruß
Markus