26-01-2010, 20:42
[quote name='redbaroness' date='26 Januar 2010 - 16:10' timestamp='1264518615' post='34800']
meines wissens sind elektromotorkohlen immer aus graphit...
grussven
[/quote]
Nicht immer!
Motorkohlen für modernere Motoren und z.B. Tuning Motorkohlen bestehen aus Kupfer Carbon Mischungen.
Zum Thema Erhitzen und Zusatzstoffen ein Ausschnitt aus der schlauen Sammlung:
Mischung der Komponenten: Naturgraphit; Elektrographit, Kupfer als Leitungsverbesserer, seltener andere Metalle (Fe, Mo, usw.), sowie Bindemittel (Pech, Harze oder Kunstoffpulver)
Verpressen des Pulvers in eigenen Pressen unter definiertem Druck, in einer eigenen Form mit Ober- und Unterstempel. Für Massenartikel werden Fertigpress-Technologien mit eingepresstem Stromseil bevorzugt. Für kleinere Stückzahlen werden die Kohlebürsten aus Blöcken mechanisch herausgearbeitet.
Glühen der gepressten Kohlebürsten oder Blöcke unter Sauerstoffausschluss und genau definierter Brandkurve bei bis zu 1.200 °C. Dabei „verkokt“ das enthaltene Bindemittel und verbindet die Inhaltsstoffe.
Für spezielle Werkstoffe erfolgt durch induktives Aufheizen eine weitere Temperaturbehandlung bei bis zu 3.000 °C. Dabei werden die Werkstoffe in künstlichen Graphit, so genannten Elektrographit, umgewandelt.
Bei Mischungen, die eine hohe Brandtemperatur verlangen (Cu-frei), wird die Litze (Kabel) nachträglich eingestampft, da auch die Cu-Litze ab gewissen Temperaturen zu Verfärbungen (Strukturveränderung/-schwächung) und Reaktionen mit den Sintergasen neigt.
Anschließende Nachbehandlungen wie Imprägnierungen mit Wachsen, Ölen, Harzen und Metallen, lassen eine weitere Anpassung der Werkstoffeigenschaften an die spezifischen Erfordernisse zu.
Ich hatte bisher noch keinen Ärger mit verkratzten Ankern.Bei mir wird allerdings auch meistens nur die Waschbenzin/Reibe Reinigung durchgeführt!
Gruss
Michael
meines wissens sind elektromotorkohlen immer aus graphit...
grussven
[/quote]
Nicht immer!
Motorkohlen für modernere Motoren und z.B. Tuning Motorkohlen bestehen aus Kupfer Carbon Mischungen.
Zum Thema Erhitzen und Zusatzstoffen ein Ausschnitt aus der schlauen Sammlung:
Mischung der Komponenten: Naturgraphit; Elektrographit, Kupfer als Leitungsverbesserer, seltener andere Metalle (Fe, Mo, usw.), sowie Bindemittel (Pech, Harze oder Kunstoffpulver)
Verpressen des Pulvers in eigenen Pressen unter definiertem Druck, in einer eigenen Form mit Ober- und Unterstempel. Für Massenartikel werden Fertigpress-Technologien mit eingepresstem Stromseil bevorzugt. Für kleinere Stückzahlen werden die Kohlebürsten aus Blöcken mechanisch herausgearbeitet.
Glühen der gepressten Kohlebürsten oder Blöcke unter Sauerstoffausschluss und genau definierter Brandkurve bei bis zu 1.200 °C. Dabei „verkokt“ das enthaltene Bindemittel und verbindet die Inhaltsstoffe.
Für spezielle Werkstoffe erfolgt durch induktives Aufheizen eine weitere Temperaturbehandlung bei bis zu 3.000 °C. Dabei werden die Werkstoffe in künstlichen Graphit, so genannten Elektrographit, umgewandelt.
Bei Mischungen, die eine hohe Brandtemperatur verlangen (Cu-frei), wird die Litze (Kabel) nachträglich eingestampft, da auch die Cu-Litze ab gewissen Temperaturen zu Verfärbungen (Strukturveränderung/-schwächung) und Reaktionen mit den Sintergasen neigt.
Anschließende Nachbehandlungen wie Imprägnierungen mit Wachsen, Ölen, Harzen und Metallen, lassen eine weitere Anpassung der Werkstoffeigenschaften an die spezifischen Erfordernisse zu.
Ich hatte bisher noch keinen Ärger mit verkratzten Ankern.Bei mir wird allerdings auch meistens nur die Waschbenzin/Reibe Reinigung durchgeführt!
Gruss
Michael
Ich bin heute irgendwie neben der Spur.Ist schön hier! 