10-01-2005, 17:46
Also die Vorschläge, die Spannung zu erhöhen, sind im Hinblick auf Asterix' Vorgaben doch kontraproduktiv.
Seine Strecke hat kurze Gerade und viel Kurven, er möchte mehr Beschleunigung und keine höhere Endgeschwindigkeit.
Mit höherer Spannung erreicht man aber gerade mehr Endgeschwindigkeit und fährt auf solch einem Kurs überwiegend im niedrigen Lastbereich, was höhere Motortemperaturen zur Folge haben kann. Außerdem verkürzt man sich damit den nutzbaren Regelbereich. Das Auto ist dann nicht mehr feinfülig durch die Kurven zu steuern.
Die Autos sollten immer so untersetzt sein, daß der Motor zumindest am Ende der Hauptgeraden seine volle Drehzahl erreicht.
Beim Einsetzen von Kronrädern mit 27 Zähnen in Tomy Turbo Chassis muß u.U. ein Widerstand überwunden werden. Ist die Achse eingeschnappt, läuft das Kronrad aber wieder frei.
Seine Strecke hat kurze Gerade und viel Kurven, er möchte mehr Beschleunigung und keine höhere Endgeschwindigkeit.
Mit höherer Spannung erreicht man aber gerade mehr Endgeschwindigkeit und fährt auf solch einem Kurs überwiegend im niedrigen Lastbereich, was höhere Motortemperaturen zur Folge haben kann. Außerdem verkürzt man sich damit den nutzbaren Regelbereich. Das Auto ist dann nicht mehr feinfülig durch die Kurven zu steuern.
Die Autos sollten immer so untersetzt sein, daß der Motor zumindest am Ende der Hauptgeraden seine volle Drehzahl erreicht.
Beim Einsetzen von Kronrädern mit 27 Zähnen in Tomy Turbo Chassis muß u.U. ein Widerstand überwunden werden. Ist die Achse eingeschnappt, läuft das Kronrad aber wieder frei.
