18-04-2010, 23:02
Hallo, Fritz
meine Decoder sind von Tran(ct-electronic). Das ist ein österreichischer Hersteller, und die Teile sind meiner Meinung nach recht gut brauchbar, und vor allem nicht ganz so teuer wie die Konkurrenz. Uns sie sind wirklich klein (Höhe 1,4 mm). Passen also (bei Faller-AMS) recht gut in die Mulde, wo sonst die Selenplatte sitzt.
Ich verwende für meine Verkehrsbahn Fahrzeuge von Faller und Aurora. Sehr empfehlenswert ist es, wenn man die Fahrzeuge an der Unterseite isoliert, damit wirklich nur die Schleifer Kontakt mit den Stromschienen haben können. So ein Kurzschluß hat mich schon mal einen Decoder gekostet.
Zu meinen selbstgebauten Schleifern: Ich nehme ein Litzenstück von etwa 3 cm, verzinne es an einem Ende ganz kurz, damit ich eine Bohrung anbringen kann, bohre ein Loch von 1,4 mm und biege es dann. Die Bohrung schiebe ich über die Nase, die den Original-Schleifer hält, und klebe die Litze mit Sekundenkleber fest. Dann biege ich meine Schleifer, was allerdings etwas Gefühlssache ist, und fächere sie ein wenig auf. An der verzinnten Seite kann ich jetzt ganz leicht die Kabel des Decoders anlöten. Über Betriebssicherheit kann ich nicht viel sagen, meine umgebauten Fahrzeuge fahren alle, auch wenn ich die Schleifer gelegentlich etwas nachbiegen muß. Überrascht hat mich allerdings die Laufruhe der Fahrzeuge, weil das ständige Klacken wegfällt, das beim Überfahren der Schienenstöße ertönt. Also das ist wirklich eine Freude. Vielleicht kannst Du ja auf dem beigefügten Bild erkennen, wie ich es gemacht habe. Eine genauere Beschreibung mache ich nochmal, wenn ich den Umbau der Fahrzeuge genauer erkläre.
Gruß
Hubert
meine Decoder sind von Tran(ct-electronic). Das ist ein österreichischer Hersteller, und die Teile sind meiner Meinung nach recht gut brauchbar, und vor allem nicht ganz so teuer wie die Konkurrenz. Uns sie sind wirklich klein (Höhe 1,4 mm). Passen also (bei Faller-AMS) recht gut in die Mulde, wo sonst die Selenplatte sitzt.
Ich verwende für meine Verkehrsbahn Fahrzeuge von Faller und Aurora. Sehr empfehlenswert ist es, wenn man die Fahrzeuge an der Unterseite isoliert, damit wirklich nur die Schleifer Kontakt mit den Stromschienen haben können. So ein Kurzschluß hat mich schon mal einen Decoder gekostet.
Zu meinen selbstgebauten Schleifern: Ich nehme ein Litzenstück von etwa 3 cm, verzinne es an einem Ende ganz kurz, damit ich eine Bohrung anbringen kann, bohre ein Loch von 1,4 mm und biege es dann. Die Bohrung schiebe ich über die Nase, die den Original-Schleifer hält, und klebe die Litze mit Sekundenkleber fest. Dann biege ich meine Schleifer, was allerdings etwas Gefühlssache ist, und fächere sie ein wenig auf. An der verzinnten Seite kann ich jetzt ganz leicht die Kabel des Decoders anlöten. Über Betriebssicherheit kann ich nicht viel sagen, meine umgebauten Fahrzeuge fahren alle, auch wenn ich die Schleifer gelegentlich etwas nachbiegen muß. Überrascht hat mich allerdings die Laufruhe der Fahrzeuge, weil das ständige Klacken wegfällt, das beim Überfahren der Schienenstöße ertönt. Also das ist wirklich eine Freude. Vielleicht kannst Du ja auf dem beigefügten Bild erkennen, wie ich es gemacht habe. Eine genauere Beschreibung mache ich nochmal, wenn ich den Umbau der Fahrzeuge genauer erkläre.
Gruß
Hubert