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welche Kupferfolie
#8
Eine andere Möglichkeit, lieber Einsteiger...

 

...ist Ed Bianchis famoser Slideguide, den man freilich bei ihm in den USA bestellen muß. Aber: wer eine Bahn fräsen kann, kann auch ein paar solcher Slideguides in Heimarbeit, äh - "interpretieren". So schwierig ist das nicht. (Link zu Bildern folgt hier am Ende).


Bianchis Slideguide ist ein stark verkleinerter Leitkiel, der unter viele H0-Autochen passt (und wo nicht auf Anhieb, hilft leichtes Basteln). All diese Umrüstungen bleiben reversibel (falls man mit einem Lötkolben umgehen kann :blinkSmile.


Das Resultat flutscht auf den breiten Stromleitern aller gängigen Bahnen in 1:43, 1:32 und 1:24 und auch auf Tiffany-Kupfer.

Netter Nebeneffekt #1:

H0-Autos mit Haftmagneten entwickeln auf den breiten Leitern größermaßstäbiger Bahnen immensen Grip - also auch irre Kurvengeschwindigkeiten. Habe mal mit einem, derart umgerüsteten, Tyco 440x2 (H0) auf einer 35m-Klubbahn (Carrera 1:24) lustvoll 1:32er verfrühstückt. - Hmm, ja klar: Kupferfolie ist unmagnetisch.

Netter Nebeneffekt #2:

Man braucht - zumindest am Anfang - noch keine Holzbahn, um etwas "höherklassiger" Rolleyes zu fahren. Bereits auf Carrera-Go-Schienen oder auf Artin/Racy-1:43-Material reduziert sich angenehm das Modelleisenbahn-Geratter der konventionellen H0-Stromabnehmer. Und wer H0 auf 1:43-Schienen fährt, kann das Thema Randstreifen auch erstmal ausblenden. Spätestens damit relativiert sich weitgehend der geringfügig größere Platzbedarf.

Netter Nebeneffekt #3:

Der K( r )ampf mit den oxydierten Leitern der H0-Schienen entfällt. Wer wochenlang nicht auf dem Kurs war, jagt einfach mal jenen 1:43er um die Strecke, der auf dem Flohmarkt bei den Schienen lag.


Zugegeben: keine direkte Antwort auf Deine Frage, aber vielleicht trotzdem hilfreich...


- HansHH



Mehr Infos:


http://www.horacepro.com/guides.html

 

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