14-11-2010, 20:08
Nabend Jungs!
Bereits am Samstag war der lang gesuchte Aurora Lap Counter in der Post.Fehlte halt noch in der Sammlung.
Was nicht dabei war (das wusste ich aber vorher!) war die Anschlussschiene und die Beschreibung für die Installation.Letzteres liess sich einfach aus einer US Auktion besorgen.
Was mir als absolut unelektrischem Mensch nun zu denken gibt,ist folgendes:
Laut Beschreibung ist die original Anschlussschiene wohl genauso aufgbaut wie eine Standard-Anschlussschiene für Regler und Trafo,also mit 4 Schraubanschlüssen.Nur hat der "Trip Track" der hier als Impulsschine dient,keine durchgezogenen Stromleiter.Diese enden kurz vor den Schienenenden und machen diese somit unabhängig von der Bahnstromversorgung.[attachment=9348:CIMG3353.JPG][attachment=9349:CIMG3352.JPG][attachment=9350:390598465_o.jpg][attachment=9351:MODEL_MOTORING_DIAGRAM_ELECTRIC_LAP_COUNTER.jpg]
Jetzt meine zwei Fragen an die Elektrospezies:
1) Kann ich den Zähler nach der Beschreibung ohne Bahnaufbau irgendwie auf Funktion testen (Trafo , 9V Batterie?)
2) Ist die Trip Track Schiene über den Lap Counter mit Strom versorgt (er hat also nicht so ein Batteriefach wie der spätere Aurora AFX Zähler,wie er auch von Faller vertrieben wurde) oder ist diese Schiene ein kpl. "Dead Strip"?
Unterbrechungen im Stromleiter sind auch in der original Impulsschiene nicht vorhanden.
Hat wer eine Erklärung oder gar auch so einen Rundenzähler?
Ich habe die Rückseite des Gehäuses noch nicht geöffnet,um zu sehen ,was sich dahinter verbirgt.Ist halt Kunststoff von 1964......
Freu mich auf jede Hilfe!
Gruss
Michael
Bereits am Samstag war der lang gesuchte Aurora Lap Counter in der Post.Fehlte halt noch in der Sammlung.
Was nicht dabei war (das wusste ich aber vorher!) war die Anschlussschiene und die Beschreibung für die Installation.Letzteres liess sich einfach aus einer US Auktion besorgen.
Was mir als absolut unelektrischem Mensch nun zu denken gibt,ist folgendes:
Laut Beschreibung ist die original Anschlussschiene wohl genauso aufgbaut wie eine Standard-Anschlussschiene für Regler und Trafo,also mit 4 Schraubanschlüssen.Nur hat der "Trip Track" der hier als Impulsschine dient,keine durchgezogenen Stromleiter.Diese enden kurz vor den Schienenenden und machen diese somit unabhängig von der Bahnstromversorgung.[attachment=9348:CIMG3353.JPG][attachment=9349:CIMG3352.JPG][attachment=9350:390598465_o.jpg][attachment=9351:MODEL_MOTORING_DIAGRAM_ELECTRIC_LAP_COUNTER.jpg]
Jetzt meine zwei Fragen an die Elektrospezies:
1) Kann ich den Zähler nach der Beschreibung ohne Bahnaufbau irgendwie auf Funktion testen (Trafo , 9V Batterie?)
2) Ist die Trip Track Schiene über den Lap Counter mit Strom versorgt (er hat also nicht so ein Batteriefach wie der spätere Aurora AFX Zähler,wie er auch von Faller vertrieben wurde) oder ist diese Schiene ein kpl. "Dead Strip"?
Unterbrechungen im Stromleiter sind auch in der original Impulsschiene nicht vorhanden.
Hat wer eine Erklärung oder gar auch so einen Rundenzähler?
Ich habe die Rückseite des Gehäuses noch nicht geöffnet,um zu sehen ,was sich dahinter verbirgt.Ist halt Kunststoff von 1964......
Freu mich auf jede Hilfe!
Gruss
Michael
Ich bin heute irgendwie neben der Spur.Ist schön hier! 