04-12-2010, 01:46
Abend Jungs,
[quote name='f.schulz' timestamp='1290296740' post='38966']
So jetzt bräuchten wir die große Unbekannte, das zusätzliche Modul von JOGO.
[/quote]
Gestern brachte ich so eine Platte, samt Draht und so bunte Plastikteile aus Wien mit:
[attachment=9456:L1010743.jpg]
nebst ein paar:
[attachment=9457:L1010744.jpg]
Danke an Josef, für die Betreuung und die Wien Tipps.
Nur das Wetter, Wintereinruch in Wien ich kann nur sagen Großkatastrophe. 20km 5h, da brauchte ich nix mehr.
Heute habe ich mich als Strohwitwer diesen Teilen widmen können. Nein nicht dem Naschzeug. Der doofen Holzplatte und dem zugehörigen Zeug.
Die Platte war zu breit, also erst einmal mit der Säge abgeschnitten, habe leider nur diese Stichsäge.
[attachment=9458:L1010745.jpg]
Ging aber ganz gut ohne Ausfransereien etc.
So hier ist der erste Teil schon einmal fertig.
[attachment=9459:L1010746.jpg]
Nach weiteren 2h das komplette Modul:
[attachment=9460:L1010748.jpg]
Hier mit den erforderlichen Werkzeugen. Statt der Proxxon ginge natürlich auch eine Feile und wer meint, das Feuerzeug diente dazu meine Zigaretten zu befeuern, täuscht sich gewaltig. Das ist das Einpresswerkzeug gewesen. Ein alter Trick, den mir Christoph mal verraten hatte.
Für alle, die sich jemals mit dem Gedanken sich eine Bausatzbahn von JOGO zuzulegen, was eine äusserst günstige Form zu einer Holzbahn zu kommen darstellt, hier die einzelnen Schritte:
1. Exaktes Ablängen des Fahrdrahtes, Enden an der Oberseite abrunden.
2. Enlegen des Drahtes in die Nut.
3. Einpressen der Keder
4. Verputzen von etwaigen Überständen die durch nicht exaktes Ablängen von 1. da sind.
Arbeitsaufwand für vorliegendes Modul ca. 3h flott und ohne Pausen durchgearbeitet. Genaues Arbeiten ohne Brachialgewalten einzusetzen sollte einem im Blut liegen.
Wer will kann den Draht und die Keder zusätzlich verkleben, die klemmen aber schon recht massiv da drinnen.
Josef nimmt da punktförmig applizierten Kautschukkleber (Technicoll).
Ich sparte mir das erst einmal, da ich eine andere Methode bevorzuge Leiter und Keder, wenn die denn rauspoppen zu befestigen. Ich stelle ein Stück Papier neben den Leiter in die Nut und presse dann den Keder ein. Hält bislang besser als alles andere.
So als nächstes steht die endgültige Justage und Fixierung der Module mit anschließender Probefahrt an.
So nun kann man sich auch ein richtiges Bild des Layouts, ja es ist komplett anders geworden, machen:
[attachment=9461:L1010749.jpg]
[attachment=9462:L1010750.jpg]
Denke das wird etwas einfacher zu fahren sein, als die alte Variante.
Auf 15cm Länge wurde verzichtet um eine kleine Ablagemöglichkeit für uns zu haben, wenn wir Post etc. abzustellen haben. Dann landet die nicht zwangsläufig auf der Bahn. Dann kann ich da wieder die Serviceschiene und evtl. den Rollenprüfstand draufbauen.
Grüße
Fritz
[quote name='f.schulz' timestamp='1290296740' post='38966']
So jetzt bräuchten wir die große Unbekannte, das zusätzliche Modul von JOGO.
[/quote]
Gestern brachte ich so eine Platte, samt Draht und so bunte Plastikteile aus Wien mit:
[attachment=9456:L1010743.jpg]
nebst ein paar:
[attachment=9457:L1010744.jpg]
Danke an Josef, für die Betreuung und die Wien Tipps.
Nur das Wetter, Wintereinruch in Wien ich kann nur sagen Großkatastrophe. 20km 5h, da brauchte ich nix mehr.
Heute habe ich mich als Strohwitwer diesen Teilen widmen können. Nein nicht dem Naschzeug. Der doofen Holzplatte und dem zugehörigen Zeug.
Die Platte war zu breit, also erst einmal mit der Säge abgeschnitten, habe leider nur diese Stichsäge.
[attachment=9458:L1010745.jpg]
Ging aber ganz gut ohne Ausfransereien etc.
So hier ist der erste Teil schon einmal fertig.
[attachment=9459:L1010746.jpg]
Nach weiteren 2h das komplette Modul:
[attachment=9460:L1010748.jpg]
Hier mit den erforderlichen Werkzeugen. Statt der Proxxon ginge natürlich auch eine Feile und wer meint, das Feuerzeug diente dazu meine Zigaretten zu befeuern, täuscht sich gewaltig. Das ist das Einpresswerkzeug gewesen. Ein alter Trick, den mir Christoph mal verraten hatte.
Für alle, die sich jemals mit dem Gedanken sich eine Bausatzbahn von JOGO zuzulegen, was eine äusserst günstige Form zu einer Holzbahn zu kommen darstellt, hier die einzelnen Schritte:
1. Exaktes Ablängen des Fahrdrahtes, Enden an der Oberseite abrunden.
2. Enlegen des Drahtes in die Nut.
3. Einpressen der Keder
4. Verputzen von etwaigen Überständen die durch nicht exaktes Ablängen von 1. da sind.
Arbeitsaufwand für vorliegendes Modul ca. 3h flott und ohne Pausen durchgearbeitet. Genaues Arbeiten ohne Brachialgewalten einzusetzen sollte einem im Blut liegen.
Wer will kann den Draht und die Keder zusätzlich verkleben, die klemmen aber schon recht massiv da drinnen.
Josef nimmt da punktförmig applizierten Kautschukkleber (Technicoll).
Ich sparte mir das erst einmal, da ich eine andere Methode bevorzuge Leiter und Keder, wenn die denn rauspoppen zu befestigen. Ich stelle ein Stück Papier neben den Leiter in die Nut und presse dann den Keder ein. Hält bislang besser als alles andere.
So als nächstes steht die endgültige Justage und Fixierung der Module mit anschließender Probefahrt an.
So nun kann man sich auch ein richtiges Bild des Layouts, ja es ist komplett anders geworden, machen:
[attachment=9461:L1010749.jpg]
[attachment=9462:L1010750.jpg]
Denke das wird etwas einfacher zu fahren sein, als die alte Variante.
Auf 15cm Länge wurde verzichtet um eine kleine Ablagemöglichkeit für uns zu haben, wenn wir Post etc. abzustellen haben. Dann landet die nicht zwangsläufig auf der Bahn. Dann kann ich da wieder die Serviceschiene und evtl. den Rollenprüfstand draufbauen.
Grüße
Fritz