17-12-2010, 18:38
Vielen Dank für die umfangreichen Antworten!
Nachdem ich mittels der 4030 mein Test-Oval zu einer befahrbaren Teststrecke gemacht habe, bekamen die Autos nach und nach ihre benötigte Wartung.
Beim Auseinandernehmen fand ich an den unmöglichsten Stellen diese Plättchen. Ich nenne sie einfach mal Dioden. Einige davon waren einfach defekt. Von den eckigen 2 Stück, die runden Dinger sind alle wirkungslos.
Jedenfalls habe ich zunächst alle Dioden entfernt (nicht aus dem 4030, dafür kam probeweise der Gleichstrom-Trafo von der Eisenbahn zum Einsatz) und dann schrittweise die Bestückung mit Dioden ausgetestet.
Nach diesen "learning by doing" finde ich diese Dinger für den Stadtbahnbereich ganz sinnvoll.
Jetzt habe ich eine solide Grundlage, weitere Feinheiten dieses Gebietes auszutesten.
Ich fürchte, Ihr werdet von mir hören....
Gruß Ralf
Nachdem ich mittels der 4030 mein Test-Oval zu einer befahrbaren Teststrecke gemacht habe, bekamen die Autos nach und nach ihre benötigte Wartung.
Beim Auseinandernehmen fand ich an den unmöglichsten Stellen diese Plättchen. Ich nenne sie einfach mal Dioden. Einige davon waren einfach defekt. Von den eckigen 2 Stück, die runden Dinger sind alle wirkungslos.
Jedenfalls habe ich zunächst alle Dioden entfernt (nicht aus dem 4030, dafür kam probeweise der Gleichstrom-Trafo von der Eisenbahn zum Einsatz) und dann schrittweise die Bestückung mit Dioden ausgetestet.
Nach diesen "learning by doing" finde ich diese Dinger für den Stadtbahnbereich ganz sinnvoll.
Jetzt habe ich eine solide Grundlage, weitere Feinheiten dieses Gebietes auszutesten.
Ich fürchte, Ihr werdet von mir hören....
Gruß Ralf