18-09-2005, 07:13
[quote name='f.schulz' date='15.09.2005 - 19:19']ich habe als Zeitnahme nur die Carrera Brücke. Die ist ja nun optisch nicht so prickelnd. Einen extra Rechner dafür anzuschaffen will ich nicht.[/quote]
Hallo Friedrich,
wenn es nur um die Optik geht - die Elektronik läßt sich komplett ausbauen, zumal die Sensorik auch mit sehr schnellen Autos (Wizzard Patriot u.s.w.) zuverlässig arbeitet.
IR-Dioden (oben) und Fototransistoren (unten) können dann wie üblich senkrecht in die Fahrbahn und eine selbstgefertigte Brücke eingebaut werden. Dabei darauf achten, daß IR-Diode/Fototransistor diagonal zusammengehören.
Da ich nicht weiß, wie groß der Ausrittswinkel der IR-Dioden ist, empfiehlt sich die Montage 5-10 mm von der Austrittsöffnung entfernt in einem Röhrchen (z.B. Abstandsröllchen mit entsprechendem Durchmesser). In den Röhrchen lassen sich die Bauteile ordentlich fixieren - auch in der Fahrbahn. Dann sollten Fremdlichteinflüsse ebenso unbedeutend sein, wie bei der Carrera-Brücke.
Die Anzeige könnte in dem kleinen mittleren Gehäuse bleiben und neben der Fahrbahn aufgestellt, aber auch in ein anderes Gehäuse eingebaut werden. Je nach Aufbau (wenn die Kabellängen reichen) sind bei der Aktion nicht mal Lötarbeiten erforderlich, außer für die Stromversorgung.
Für mobilen Aufbau würde ich die Verbindung zwischen Anzeige, Fahrbahn und Brücke mit Miniatursteckeinheiten herstellen.
Gruß
Jörg
Hallo Friedrich,
wenn es nur um die Optik geht - die Elektronik läßt sich komplett ausbauen, zumal die Sensorik auch mit sehr schnellen Autos (Wizzard Patriot u.s.w.) zuverlässig arbeitet.
IR-Dioden (oben) und Fototransistoren (unten) können dann wie üblich senkrecht in die Fahrbahn und eine selbstgefertigte Brücke eingebaut werden. Dabei darauf achten, daß IR-Diode/Fototransistor diagonal zusammengehören.
Da ich nicht weiß, wie groß der Ausrittswinkel der IR-Dioden ist, empfiehlt sich die Montage 5-10 mm von der Austrittsöffnung entfernt in einem Röhrchen (z.B. Abstandsröllchen mit entsprechendem Durchmesser). In den Röhrchen lassen sich die Bauteile ordentlich fixieren - auch in der Fahrbahn. Dann sollten Fremdlichteinflüsse ebenso unbedeutend sein, wie bei der Carrera-Brücke.
Die Anzeige könnte in dem kleinen mittleren Gehäuse bleiben und neben der Fahrbahn aufgestellt, aber auch in ein anderes Gehäuse eingebaut werden. Je nach Aufbau (wenn die Kabellängen reichen) sind bei der Aktion nicht mal Lötarbeiten erforderlich, außer für die Stromversorgung.
Für mobilen Aufbau würde ich die Verbindung zwischen Anzeige, Fahrbahn und Brücke mit Miniatursteckeinheiten herstellen.
Gruß
Jörg