11-01-2011, 20:49
Ach ja, Ihr Lieben, bitte glaubt nicht, nur auf geringes Gewicht (der Karosserie natürlich!) käme es an! Auch ein dicker (Deckel!) kann sehr gut funktionieren und schnell sein. Auf die Gewichts-VERTEILUNG kommt es an. Warum z.B. fahren die Amis bei T-Jet keine Cheetah? Das ist die leichteste Karosserie im Serien-Zustand, also "stock". Fährt in Ami-Land keiner. Außerdem finde ich, und das ist meine persönliche Erfahrung, etwas mehr Gewicht (der Karosserie!) schadet garnicht. Bei mir ist hin und wieder sogar Blei drin verarbeitet. Das "Ausdremeln" der Karoserie ist nach meiner Erfahrung nicht nur überflüssig, es bringt nix. Viel wichtiger ist ein sauber vorbereitetes Chassis, was gut liegt und berechenbar fährt. Nicht mal die reine Motor-LEISTUNG bringt was, wenn die Karre nicht liegt. Ein gut liegendes Chassis mit perfekt runden Rädern (ALLEN Rädern!) ist entscheidend. Wenn dann noch ein schneller Motor und ein guter Fahrer am Start sind, steht dem Sieg nichts mehr im Wege.
Die Menschen hören nicht auf zu spielen, weil sie alt werden,
die Menschen werden alt, weil sie aufhören zu spielen.
die Menschen werden alt, weil sie aufhören zu spielen.

