04-10-2013, 18:28
<sup>Hallo,</sup>
<sup>bin auch gerade dabei meine Vorurteile zu den Blockmotoren zu revidieren.</sup>
<sup>Dabei sind für mich folgende Fragen aufgetaucht:</sup>
<sup>Offensichtlich sind nicht alle Kohlenhalter vom Durchmesser gleich - kann das sein und wo liegt der Unterschied?</sup>
<sup>Heisst das, es gibt auch unterschiedliche Kohlen / Federn ?</sup>
<sup>Wie lang ist die "ideale Kohle" ?</sup>
<sup>Sollte man das Stückeln von Kohlen sein lassen?</sup>
<sup>Welche Form haben die Federn?</sup>
<sup>Gibt es bei den Federn eine Einbaulage ?</sup>
<sup>Wieso haben manche Kohlenhalter abgerundete geschlossene Enden und manche offene gerade?</sup>
<sup>Wozu dienen die Ausgleichsplättchen hinten eigentlich?</sup>
<sup>Wieviele unterschiedliche Ausgleichspläätchen gibt es denn eigentlich ?</sup>
<sup>Manchmal ist unten ein kleines Plättchen drin = Diode ?</sup>
<sup>Habe einen Blockmotor mit Metallzahnrad - wieviele Zahnradpaarungen gibt es denn eigentlich?</sup>
<sup>Grüsse</sup>
<sup>Wolfgang</sup>
<sup>bin auch gerade dabei meine Vorurteile zu den Blockmotoren zu revidieren.</sup>
<sup>Dabei sind für mich folgende Fragen aufgetaucht:</sup>
<sup>Offensichtlich sind nicht alle Kohlenhalter vom Durchmesser gleich - kann das sein und wo liegt der Unterschied?</sup>
<sup>Heisst das, es gibt auch unterschiedliche Kohlen / Federn ?</sup>
<sup>Wie lang ist die "ideale Kohle" ?</sup>
<sup>Sollte man das Stückeln von Kohlen sein lassen?</sup>
<sup>Welche Form haben die Federn?</sup>
<sup>Gibt es bei den Federn eine Einbaulage ?</sup>
<sup>Wieso haben manche Kohlenhalter abgerundete geschlossene Enden und manche offene gerade?</sup>
<sup>Wozu dienen die Ausgleichsplättchen hinten eigentlich?</sup>
<sup>Wieviele unterschiedliche Ausgleichspläätchen gibt es denn eigentlich ?</sup>
<sup>Manchmal ist unten ein kleines Plättchen drin = Diode ?</sup>
<sup>Habe einen Blockmotor mit Metallzahnrad - wieviele Zahnradpaarungen gibt es denn eigentlich?</sup>
<sup>Grüsse</sup>
<sup>Wolfgang</sup>

