18-03-2011, 20:20
[quote name='Fritz' timestamp='1300050126' post='41183']
Weißt Du zufällig auch etwas über Siku Plastik-Modelle? Da gibt es ein paar tolle Modelle.
Passen die vom Maßstab oder sind die zu groß?
[/quote]
Hallo Fritz,
bei den alten SIKU-Plastik-Modellen gibt's eine ganze Reihe die für ein T-Jet oder Faller-Chassis passen.
Ich hab selber schon den Renault Floride Cabrio, den Renault 4CV, die Arabella und den NSU Fiat 1100 umgerüstet, das Abgießen werde ich wohl später auch mal machen. Was sicher auch geht sind der DKW Junior und der DKW 1000S (gibt's aber schon von Bauer) und evtl. der BMW 700 Coupé sowie der Citroen 2CV. Der Renault Dauphine würde prinzipiell auch passen, hat aber einen viel zu langen Vorderwagen, schaut richtig verboten aus. Die ganz kleinen Kleinwagen wie Isetta 600, Goggo, Zündapp Janus sind zu klein und die Mittelklasse wie Taunus 12M Weltkugel, Opel Olypmpia, Borgward Hansa sind wiederum zu groß. Schade, waren schöne Typen.
Gruß Robert
und allzeit gute H0-Fahrt
Weißt Du zufällig auch etwas über Siku Plastik-Modelle? Da gibt es ein paar tolle Modelle.
Passen die vom Maßstab oder sind die zu groß?
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Hallo Fritz,
bei den alten SIKU-Plastik-Modellen gibt's eine ganze Reihe die für ein T-Jet oder Faller-Chassis passen.
Ich hab selber schon den Renault Floride Cabrio, den Renault 4CV, die Arabella und den NSU Fiat 1100 umgerüstet, das Abgießen werde ich wohl später auch mal machen. Was sicher auch geht sind der DKW Junior und der DKW 1000S (gibt's aber schon von Bauer) und evtl. der BMW 700 Coupé sowie der Citroen 2CV. Der Renault Dauphine würde prinzipiell auch passen, hat aber einen viel zu langen Vorderwagen, schaut richtig verboten aus. Die ganz kleinen Kleinwagen wie Isetta 600, Goggo, Zündapp Janus sind zu klein und die Mittelklasse wie Taunus 12M Weltkugel, Opel Olypmpia, Borgward Hansa sind wiederum zu groß. Schade, waren schöne Typen.
Gruß Robert
und allzeit gute H0-Fahrt
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Beste Grüße Robert - und allzeit gute H0-Fahrt
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