03-12-2009, 21:49
Hallo Holger,
der vierspurige Bahnbau wird natürlich auch geprüft. Aber ich kann mich mit dem Gedanken (noch?) nicht so richtig anfreunden.
Zum einen wären die vier Spuren bei mir viel zu selten ausgelastet, das würde sich wahrscheinlich gar nicht lohnen. Zum anderen baue ich mit Fallerschienen. Da gibt es ja eine erfreuliche Vielfalt beim Kurvenangebot ... allerdings reduziert sich das beim vierspurigen Aufbau erheblich. Da müßte ich mir erstmal sehr gründlich überlegen, welche Möglichkeiten da noch blieben, um etwas Abwechslung in der Streckenführung hinzubekommen. Aber wie gesagt, geprüft wird diese Option auch.
Gruß
Peter
der vierspurige Bahnbau wird natürlich auch geprüft. Aber ich kann mich mit dem Gedanken (noch?) nicht so richtig anfreunden.
Zum einen wären die vier Spuren bei mir viel zu selten ausgelastet, das würde sich wahrscheinlich gar nicht lohnen. Zum anderen baue ich mit Fallerschienen. Da gibt es ja eine erfreuliche Vielfalt beim Kurvenangebot ... allerdings reduziert sich das beim vierspurigen Aufbau erheblich. Da müßte ich mir erstmal sehr gründlich überlegen, welche Möglichkeiten da noch blieben, um etwas Abwechslung in der Streckenführung hinzubekommen. Aber wie gesagt, geprüft wird diese Option auch.
Gruß
Peter

