Dieses Forum nutzt Cookies
Dieses Forum verwendet Cookies, um deine Login-Informationen zu speichern, wenn du registriert bist, und deinen letzten Besuch, wenn du es nicht bist. Cookies sind kleine Textdokumente, die auf deinem Computer gespeichert sind; Die von diesem Forum gesetzten Cookies düfen nur auf dieser Website verwendet werden und stellen kein Sicherheitsrisiko dar. Cookies auf diesem Forum speichern auch die spezifischen Themen, die du gelesen hast und wann du zum letzten Mal gelesen hast. Bitte bestätige, ob du diese Cookies akzeptierst oder ablehnst.

Ein Cookie wird in deinem Browser unabhängig von der Wahl gespeichert, um zu verhindern, dass dir diese Frage erneut gestellt wird. Du kannst deine Cookie-Einstellungen jederzeit über den Link in der Fußzeile ändern.

Umfrage:
Du hast keine Berechtigung bei dieser Umfrage abzustimmen.
Gesamt 0 Stimme(n) 0%
∗ Du hast diese Antwort gewählt. [Zeige Ergebnisse]

Themabewertung:
  • 0 Bewertung(en) - 0 im Durchschnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Verbesserung des Fahrverhaltens durch Gewichtserhöhung
#17
Im großen Massstab gibt/gab es in der GRP5 z.B.:



Mindestgewicht Karo und Min und Max für Chassis. Und ein Slot.it 1:32 war mit 115g halt gemuetlich und stressfrei. Der 95g schneller .. aber auch stressiger. Jeder wie er mag [Bild: pardon.gif]

Kann man das nicht anwenden ? Es muss ja nicht die HoM betreffen. Als generelle Überlegung aber sicher interessant, oder ?



PS: Wobei ich Messing dem Blei vorziehen würde.
Zitieren


Nachrichten in diesem Thema
Verbesserung des Fahrverhaltens durch Gewichtserhöhung - von MicMac - 14-04-2011, 20:47

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste