Hallo Holger aus Kassel,
das ist definitiv ein Uniropa. Den Porsche gabs in gelb und rot, einen Mustang in gelb und rot, einen 190SL in gelb, sowohl milchig-gelb als auch grellgelb, einen Jaguar E in rot.
Alle sind eigentlich recht wertvoll und so um die 40-55 Euro liegen gute gebrauchte. Allerdings ragen 2 Typen hervor: ausgerechnet der rote 911er und noch seltener der gelbe Mustang, zu denen habe ich Preisnotierungen um die 80 Euro, je nach Zustand (vor 2006 waren die einiges billiger). Also: Glückwunsch zum guten Fang, und immer schön sauber aufbewahren. Auch wenn die Scheibe brüchig ist und die C-Säule fehlt, ist er trotzdem selten, wenn er auch an die Preise so halt nie herankommt. Pin ist nicht original, macht so aber auch wenig aus. Die Motorschleifer, (Kohlen gibts ja keine) sind sehr empfindlich, auch die Plaste am vorderen Achsbereich sehr bruchempfindlich und überflüssigerweise sehr dünn konstruiert. Weiterhin die Klemme für die Motoraufnahme. Laufeigenschaften sind mit den Dauerläufern von Tjet und Faller nicht zu vergleichen. Felgen zuweilen sehr unrund, und Achsen neigen zum verrosten. Aber für Liebhaber und Sammler ein interessantes Feld. Hersteller? Schwer zu benamsen, irgendein VEB-Plastehersteller aus dem Osten, vielleicht sogar die von Prefo, aber das wundert mich, dass die dort unter dem Namen nicht vertrieben wurden. Anscheinend wurden die Sachen über Quelle als batteriebetriebenes Set in den 60ern hier vertickert. Damals bekam ich die nicht zu Gesicht, aber auf Sammlerbörsen und manchmal auf der Bucht zu finden. Ebay USA hatte ne Weile nen Karton für 250USD im Angebot, aber da hat jahrelang keiner zugeschlagen. Zurecht, denn ohne Autos ist der Rest höchst unterschiedlich bewertet worden, aber auf jeden Fall wesentlich billiger.
Soweit dies, hoffe das hilft Dir und freut Dich etwas.
Grüßle
Holger aus dem Süden
das ist definitiv ein Uniropa. Den Porsche gabs in gelb und rot, einen Mustang in gelb und rot, einen 190SL in gelb, sowohl milchig-gelb als auch grellgelb, einen Jaguar E in rot.
Alle sind eigentlich recht wertvoll und so um die 40-55 Euro liegen gute gebrauchte. Allerdings ragen 2 Typen hervor: ausgerechnet der rote 911er und noch seltener der gelbe Mustang, zu denen habe ich Preisnotierungen um die 80 Euro, je nach Zustand (vor 2006 waren die einiges billiger). Also: Glückwunsch zum guten Fang, und immer schön sauber aufbewahren. Auch wenn die Scheibe brüchig ist und die C-Säule fehlt, ist er trotzdem selten, wenn er auch an die Preise so halt nie herankommt. Pin ist nicht original, macht so aber auch wenig aus. Die Motorschleifer, (Kohlen gibts ja keine) sind sehr empfindlich, auch die Plaste am vorderen Achsbereich sehr bruchempfindlich und überflüssigerweise sehr dünn konstruiert. Weiterhin die Klemme für die Motoraufnahme. Laufeigenschaften sind mit den Dauerläufern von Tjet und Faller nicht zu vergleichen. Felgen zuweilen sehr unrund, und Achsen neigen zum verrosten. Aber für Liebhaber und Sammler ein interessantes Feld. Hersteller? Schwer zu benamsen, irgendein VEB-Plastehersteller aus dem Osten, vielleicht sogar die von Prefo, aber das wundert mich, dass die dort unter dem Namen nicht vertrieben wurden. Anscheinend wurden die Sachen über Quelle als batteriebetriebenes Set in den 60ern hier vertickert. Damals bekam ich die nicht zu Gesicht, aber auf Sammlerbörsen und manchmal auf der Bucht zu finden. Ebay USA hatte ne Weile nen Karton für 250USD im Angebot, aber da hat jahrelang keiner zugeschlagen. Zurecht, denn ohne Autos ist der Rest höchst unterschiedlich bewertet worden, aber auf jeden Fall wesentlich billiger.
Soweit dies, hoffe das hilft Dir und freut Dich etwas.
Grüßle
Holger aus dem Süden