17-06-2011, 11:59
Hallo Fritz!
Die Frage ist so nicht zu beantworten! Die "alten" Bauer Modelle hatten alle ein NOS Aurora Chassis drunter,also mit Messingzahnrädern und kpl. Kupferblech-Unterseite.Da aber auch Bauer keine neuen Aurora Motoren mehr zaubern kann und Jürgen Müller ja auch für die Zukunft planen muß,hat er seine Neuerscheinungen BMW 3,0 und den neuen Alfa mit AW T-Jet Chassis versehen.
Auf Produktbildern manchmal auch von der Seite zu erkennen (Kunststoffzahnräder mitte und hinten).
Das Problem ist,daß der Radstsand beim Originalchassis und den AW t-Jet Chassis nicht identisch ist und daher ein einfaches Umrüsten ohne Achsversetzung nicht geht,da sonst die Räder in den Radhäusern schleifen!
Gruss
Michael
Die Frage ist so nicht zu beantworten! Die "alten" Bauer Modelle hatten alle ein NOS Aurora Chassis drunter,also mit Messingzahnrädern und kpl. Kupferblech-Unterseite.Da aber auch Bauer keine neuen Aurora Motoren mehr zaubern kann und Jürgen Müller ja auch für die Zukunft planen muß,hat er seine Neuerscheinungen BMW 3,0 und den neuen Alfa mit AW T-Jet Chassis versehen.
Auf Produktbildern manchmal auch von der Seite zu erkennen (Kunststoffzahnräder mitte und hinten).
Das Problem ist,daß der Radstsand beim Originalchassis und den AW t-Jet Chassis nicht identisch ist und daher ein einfaches Umrüsten ohne Achsversetzung nicht geht,da sonst die Räder in den Radhäusern schleifen!
Gruss
Michael
Ich bin heute irgendwie neben der Spur.Ist schön hier! 