13-10-2011, 11:54
Moin Thorsten,
die klassische "deutsche" Kabelbelegung ist:
schwarz = Masse .... geht vom Trafo direkt in die Schiene und wenn der Regler einen Bremskontakt hat auch auf diesen.
gelb = geregeltes Plus/Fahrstrom ... geht von der Reglerzunge auf den Plus-Leiter der Bahn
rot = Trafo Plus ... geht auf den Handregler Widerstand.
Die Motorbremse funktioniert so, dass beide Schienenleiter kurzgeschlossen werden ... das passiert dann, wenn die Reglerzunge (+) auf dem
Bremskontakt (-) liegt. Da der Motor eines ausrollenden Autos wie ein Dynamo/Generator funktioniert, wird er durch den Kurzschluss gebremst.
Die Aufgabe ist also zunächst, festzustellen, ob man in dem Aurora-Regler einen Bremskontakt herstellen kann... leider hatte
ich noch nie so einen Regler in der Hand.
Gruß
Frank <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='
' />
[quote name='Thor069' timestamp='1318496224' post='43573']
Die Farbbelegung ist glaube ich FEST so:
SCHWARZ = Masse
ROT = Fahrstrom
GELB = BREMSE
Oder?
[/quote]
die klassische "deutsche" Kabelbelegung ist:
schwarz = Masse .... geht vom Trafo direkt in die Schiene und wenn der Regler einen Bremskontakt hat auch auf diesen.
gelb = geregeltes Plus/Fahrstrom ... geht von der Reglerzunge auf den Plus-Leiter der Bahn
rot = Trafo Plus ... geht auf den Handregler Widerstand.
Die Motorbremse funktioniert so, dass beide Schienenleiter kurzgeschlossen werden ... das passiert dann, wenn die Reglerzunge (+) auf dem
Bremskontakt (-) liegt. Da der Motor eines ausrollenden Autos wie ein Dynamo/Generator funktioniert, wird er durch den Kurzschluss gebremst.
Die Aufgabe ist also zunächst, festzustellen, ob man in dem Aurora-Regler einen Bremskontakt herstellen kann... leider hatte
ich noch nie so einen Regler in der Hand.
Gruß
Frank <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='
' />[quote name='Thor069' timestamp='1318496224' post='43573']
Die Farbbelegung ist glaube ich FEST so:
SCHWARZ = Masse
ROT = Fahrstrom
GELB = BREMSE
Oder?
[/quote]