06-11-2011, 00:25
Erstmal ein Dankeschön für die Anregungen!
Bei allen Vorschlägen gab es für mich ein Für und ein Wider.
Pappe läßt sich einfach bearbeiten, gibt aber unschöne Beulen bei "Beanspruchung", spich wenn was drauf fällt oder sich ein Teilnehmer auf die Pappe stützt (bei meinem ersten Proberennen mit erwachsenen Nichtslottern hat es keine 2 Minuten gedauert, bis am Racingcafe das Webeschild auf dem Dach abgebrochen war!)
Die Isomatte kommt nach Fremdeinwirkung zwar selbständig in seine Ausgangslage zurück, läßt sich aber nur schwer oder gar nicht z.Bsp. als Curbs bemalen.
Den Höhenunterschied zwischen den 7 mm dicken Schienen und einem 5 mm Untergrund ist, wie die vorangegangenen Vorschläge auch nicht schlecht aber, wie vorherige: wenn Kraft auf die Gibsfläche einwirkt, zeigt die Fläche unschöne Dellen.
Da ich mit Kork als Bahnuntergrund schon gute Erfahrungen gemacht habe, werde ich 5 mm Korkplatten neben den Schienen aufkleben. Die restlichen 2 mm werden aus Kork von der Rolle in schmalen Streifen als Übergänge und Curbs angeklebt. Somit habe ich ein Material das sich auch von Grobmotorikern nicht verformen, leicht verarbeiten und bemalen läßt.
Gruß
Achim
Bei allen Vorschlägen gab es für mich ein Für und ein Wider.
Pappe läßt sich einfach bearbeiten, gibt aber unschöne Beulen bei "Beanspruchung", spich wenn was drauf fällt oder sich ein Teilnehmer auf die Pappe stützt (bei meinem ersten Proberennen mit erwachsenen Nichtslottern hat es keine 2 Minuten gedauert, bis am Racingcafe das Webeschild auf dem Dach abgebrochen war!)
Die Isomatte kommt nach Fremdeinwirkung zwar selbständig in seine Ausgangslage zurück, läßt sich aber nur schwer oder gar nicht z.Bsp. als Curbs bemalen.
Den Höhenunterschied zwischen den 7 mm dicken Schienen und einem 5 mm Untergrund ist, wie die vorangegangenen Vorschläge auch nicht schlecht aber, wie vorherige: wenn Kraft auf die Gibsfläche einwirkt, zeigt die Fläche unschöne Dellen.
Da ich mit Kork als Bahnuntergrund schon gute Erfahrungen gemacht habe, werde ich 5 mm Korkplatten neben den Schienen aufkleben. Die restlichen 2 mm werden aus Kork von der Rolle in schmalen Streifen als Übergänge und Curbs angeklebt. Somit habe ich ein Material das sich auch von Grobmotorikern nicht verformen, leicht verarbeiten und bemalen läßt.
Gruß
Achim