25-04-2012, 14:26
Hallo allerseits!
Bei mir sehen die Chassis so ähnlich aus wie beim Jörg. Nur habe ich immer noch meine LEICA, von der ich mich NICHT trennen werde. Um kein Geld der Welt. Deshalb kann ich auch nicht mit digitalen Fotos aufwarten. Meine M5 und R4 machen eben analoge Fotos bzw. Filme. Inzwischen lasse ich zwar immer sofort eine Foto-CD mitmachen aber von dieser auf diese Seite, in dieses Forum laden, DAS muss mir noch jemand beibringen.
Allerdings sind meine HP-7-Chassis vorne etwas anders. Ich hatte nämlich schonmal den (Un-)Fall, daß mir eine "Nase", welche den Schleifer hält, abgebrochen ist. Um diese ("Nase") ersetzen zu können, klebe ich ganz vorne immer noch ein winziges Stück Blei quer ein, damit ich unter diesem (Stück Blei) hindurch ein kleines Loch mit dem Handbohrer(!) bohren kann. Das (Bohren) geht eben duch Blei und/oder Kunststoff besser als durch Messing. In eben dieses Loch klebe ich dann mit UHU-Endfest-300 (2-K-Kleber) eine Büro-Klammer. Die bzw. das gekürzte Ende derselben ersetzt wunderbar die zuvor abgebrochene "Nase". Büro-Klammer UND Kunststoff-Flächen, welche beklebt werden sollen (oder vielleicht beklebt werden sollen), werden VOR dem Kleben/Kleber aufgerauht bzw. angefräst, damit der Kleber besser bindet.
Das VORDERE Messing-Stück ist bei mir "hochkant" eingeklebt, damit ich danach noch BEIDE Radstände nutzen kann. Ein Chassis habe ich mit "flachem" Messing-Gewicht beschwert. BEIDE laufen gut. Die Beobachtungen sind dieselben wie die vom Jörg. Die beschwerten Chassis lassen sich sehr gut fahren und sind (durch ihr Gewicht?) sehr gutmütig. Eure Rennkugel
Hans
Bei mir sehen die Chassis so ähnlich aus wie beim Jörg. Nur habe ich immer noch meine LEICA, von der ich mich NICHT trennen werde. Um kein Geld der Welt. Deshalb kann ich auch nicht mit digitalen Fotos aufwarten. Meine M5 und R4 machen eben analoge Fotos bzw. Filme. Inzwischen lasse ich zwar immer sofort eine Foto-CD mitmachen aber von dieser auf diese Seite, in dieses Forum laden, DAS muss mir noch jemand beibringen.
Allerdings sind meine HP-7-Chassis vorne etwas anders. Ich hatte nämlich schonmal den (Un-)Fall, daß mir eine "Nase", welche den Schleifer hält, abgebrochen ist. Um diese ("Nase") ersetzen zu können, klebe ich ganz vorne immer noch ein winziges Stück Blei quer ein, damit ich unter diesem (Stück Blei) hindurch ein kleines Loch mit dem Handbohrer(!) bohren kann. Das (Bohren) geht eben duch Blei und/oder Kunststoff besser als durch Messing. In eben dieses Loch klebe ich dann mit UHU-Endfest-300 (2-K-Kleber) eine Büro-Klammer. Die bzw. das gekürzte Ende derselben ersetzt wunderbar die zuvor abgebrochene "Nase". Büro-Klammer UND Kunststoff-Flächen, welche beklebt werden sollen (oder vielleicht beklebt werden sollen), werden VOR dem Kleben/Kleber aufgerauht bzw. angefräst, damit der Kleber besser bindet.
Das VORDERE Messing-Stück ist bei mir "hochkant" eingeklebt, damit ich danach noch BEIDE Radstände nutzen kann. Ein Chassis habe ich mit "flachem" Messing-Gewicht beschwert. BEIDE laufen gut. Die Beobachtungen sind dieselben wie die vom Jörg. Die beschwerten Chassis lassen sich sehr gut fahren und sind (durch ihr Gewicht?) sehr gutmütig. Eure Rennkugel
Hans
Die Menschen hören nicht auf zu spielen, weil sie alt werden,
die Menschen werden alt, weil sie aufhören zu spielen.
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