26-10-2012, 07:28
Hallo Claus, hast recht, "wer viel misst, misst viel Mist."
Auf jeden Fall haben die Testreifen alle Probleme gelöst. Allerdings sind diese Reifen wohl etwas höher, als die Originale, weil sie am Kotflügel der Karosse scheuern würden, wenn man sie nicht soweit auf die Felge schiebt, dass sie vollständig im Radkasten bleiben. Kann also sein, dass mit optimalen Silikonreifen die Behandlung einiger Schienen einhergehen wird.
Macht leider ziemlichen Spaß dieser AFX Ferrari
Beste Grüße nach HH
Christian
Auf jeden Fall haben die Testreifen alle Probleme gelöst. Allerdings sind diese Reifen wohl etwas höher, als die Originale, weil sie am Kotflügel der Karosse scheuern würden, wenn man sie nicht soweit auf die Felge schiebt, dass sie vollständig im Radkasten bleiben. Kann also sein, dass mit optimalen Silikonreifen die Behandlung einiger Schienen einhergehen wird.
Macht leider ziemlichen Spaß dieser AFX Ferrari
Beste Grüße nach HH
Christian

