05-11-2012, 22:56
Hallo allerseits,
ich weiß nicht, ob es der mir nicht immer ganz durchschaubaren Netiquette entspricht, dass ich jetzt einem eigenen Beitrag noch etwas hinzufüge, aber vielleicht interessiert es Euch. Mein zweiter AFX Renner ist da und es handelt sich um einen Non-Magnatraction, d.h. der arme Porsche hat es schwer, dem Ferrari zu folgen. Die AFX Szene bildet ja nur selten die Unterseite auf den Auktionen ab, und so habe ich jetzt gleich mal etwas unfreiwillig die technischen Evolutionsstadien zur Hand. Der Leitkiel verträgt sich gar nicht gut mit meinen grauen Faller Schienen.
Aber die Erkenntnisse zu den Reifen: Mittlerweile habe ich dank Scalerace Silikonreifen für beide erhalten und stelle fest, dass diese auf meinen Schienen an den genannten Schwachstellen mit ihren ca. 11mm nicht ganz problemlos laufen. Wenn ich jedoch die auch bei Scalerace erhältlichen Reifen für den Faller Chapparal aufziehe (knapp 12mm und etwas breiter), dann sind die beiden auf meinen Schienen nicht wieder zu erkennen: Lautlos, extrem schnell auch in den engsten Kurven und rundum spannend!!! Kann den Wagen kaum noch folgen. Fahren sich trotzdem irgendwie "leichter" als die älteren Chassis. So wird es sich Faller mit dem Chaparall gewünscht haben, der leider seinerzeit auf meiner Bahn das Ende einer Ära und wenig Lust an den Neuerungen mit sich brachte.
Fazit: Ich werde die beiden AFX mit den Scalerace Übergrößen fahren und meinen Spaß haben, Schienen bleiben unverändert, fertig. Beim Non-Magnatraction wird der Leitkiel noch gegen einen Stift getauscht.
Bis demnächst und danke für all die Tipps
Christian
ich weiß nicht, ob es der mir nicht immer ganz durchschaubaren Netiquette entspricht, dass ich jetzt einem eigenen Beitrag noch etwas hinzufüge, aber vielleicht interessiert es Euch. Mein zweiter AFX Renner ist da und es handelt sich um einen Non-Magnatraction, d.h. der arme Porsche hat es schwer, dem Ferrari zu folgen. Die AFX Szene bildet ja nur selten die Unterseite auf den Auktionen ab, und so habe ich jetzt gleich mal etwas unfreiwillig die technischen Evolutionsstadien zur Hand. Der Leitkiel verträgt sich gar nicht gut mit meinen grauen Faller Schienen.
Aber die Erkenntnisse zu den Reifen: Mittlerweile habe ich dank Scalerace Silikonreifen für beide erhalten und stelle fest, dass diese auf meinen Schienen an den genannten Schwachstellen mit ihren ca. 11mm nicht ganz problemlos laufen. Wenn ich jedoch die auch bei Scalerace erhältlichen Reifen für den Faller Chapparal aufziehe (knapp 12mm und etwas breiter), dann sind die beiden auf meinen Schienen nicht wieder zu erkennen: Lautlos, extrem schnell auch in den engsten Kurven und rundum spannend!!! Kann den Wagen kaum noch folgen. Fahren sich trotzdem irgendwie "leichter" als die älteren Chassis. So wird es sich Faller mit dem Chaparall gewünscht haben, der leider seinerzeit auf meiner Bahn das Ende einer Ära und wenig Lust an den Neuerungen mit sich brachte.
Fazit: Ich werde die beiden AFX mit den Scalerace Übergrößen fahren und meinen Spaß haben, Schienen bleiben unverändert, fertig. Beim Non-Magnatraction wird der Leitkiel noch gegen einen Stift getauscht.
Bis demnächst und danke für all die Tipps
Christian