07-02-2013, 18:35
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 07-02-2013, 18:37 von Fallerista.)
Lese diesen spannenden Beitrag leider erst jetzt. Mir fallen dazu zwei Dinge ein:
- eine Vielzahl von irgendwie abhängigen Parametern so in den Griff zu bekommen, dass die Abhängigkeiten und die erzielbaren Best- und Sollwerte bekannt und reproduzierbar sind, ist Gegenstand von Six Sigma-Projekten (u.a. umfangreiche Statistik basierte Situationsdiagnose zur Ermittlung der relevanten Korrelationen). Habe mir schon oft überlegt, Six Sigma auf das Beispiel Faller oder Aurora anzuwenden. Der Kniff bei Zeitmangel wäre eigentlich, eine Diplomarbeit zu vergeben. Danach ist der Diplomand dann befähigt, das Boeing Akkumanagement zu untersuchen. Der Auftraggeber der Diplomarbeit könnte dann für einige Tage im Keller verschwinden und seinen Bestand nach
geheimen Vorgaben optimieren.
- mein schnellstes und bestes Auto, nahezu völlig ungewartet und relativ häufig gefahren, ist der Faller Ferrari in rot aus meiner erste Anfangspackung AVUS (8 mit Steilkurve). Also mein erstes Auto. Muss den immer gigantisch runterregeln, damit er zivilisiert bewegt werden kann. Im Ergebnis wäre der optimierte Fuhrpark eher zu schnell für meinen Geschmack. Stelle meine Autos immer so ein, dass sie gerade noch rausfliegen können aber eigentlich relativ sicher zu fahren sind auf original Faller Schienen. Ergibt schöne lange Kopf an Kopf Duelle. Die kleinen Unterschiede in Geräusch, Laufruhe, Straßenlage, Drehmoment usw. sind ja eigentlich auch ganz nett. So fährt sich die gleiche Strecke immer ein bisschen anders.
Irgendwie doof: Analytisch spannende Optimierungsaufgabe aber im praktischen Ergebnis müssen die Errungenschaften (nach meinem persönlichen Geschmack) wieder weggedämpft werden.
Die Profi Renner mögen mir verzeihen
Christian
- eine Vielzahl von irgendwie abhängigen Parametern so in den Griff zu bekommen, dass die Abhängigkeiten und die erzielbaren Best- und Sollwerte bekannt und reproduzierbar sind, ist Gegenstand von Six Sigma-Projekten (u.a. umfangreiche Statistik basierte Situationsdiagnose zur Ermittlung der relevanten Korrelationen). Habe mir schon oft überlegt, Six Sigma auf das Beispiel Faller oder Aurora anzuwenden. Der Kniff bei Zeitmangel wäre eigentlich, eine Diplomarbeit zu vergeben. Danach ist der Diplomand dann befähigt, das Boeing Akkumanagement zu untersuchen. Der Auftraggeber der Diplomarbeit könnte dann für einige Tage im Keller verschwinden und seinen Bestand nach
geheimen Vorgaben optimieren.
- mein schnellstes und bestes Auto, nahezu völlig ungewartet und relativ häufig gefahren, ist der Faller Ferrari in rot aus meiner erste Anfangspackung AVUS (8 mit Steilkurve). Also mein erstes Auto. Muss den immer gigantisch runterregeln, damit er zivilisiert bewegt werden kann. Im Ergebnis wäre der optimierte Fuhrpark eher zu schnell für meinen Geschmack. Stelle meine Autos immer so ein, dass sie gerade noch rausfliegen können aber eigentlich relativ sicher zu fahren sind auf original Faller Schienen. Ergibt schöne lange Kopf an Kopf Duelle. Die kleinen Unterschiede in Geräusch, Laufruhe, Straßenlage, Drehmoment usw. sind ja eigentlich auch ganz nett. So fährt sich die gleiche Strecke immer ein bisschen anders.
Irgendwie doof: Analytisch spannende Optimierungsaufgabe aber im praktischen Ergebnis müssen die Errungenschaften (nach meinem persönlichen Geschmack) wieder weggedämpft werden.
Die Profi Renner mögen mir verzeihen
Christian