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Motormagnete und Innenwiderstand des Motors
#20
hi Regler-Christoph

was nehmen Deine spezies für das ankerauswuchten?
interessiert mich mal so
würden die auch ggf flachanker wuchten?
oder die kleinen anker aus unseren magnetern?

richtig dynamisch gewuchtet klingt schon gut

und danke für Deine ausführlichen Infos

z.B. kann es äussert spannend sein, nach dem wechseln der schleifer zu sehen wie lange das dauert, bis die neuen schleifer sich wieder brauchbar leitend eingearbeitet haben. muss nicht, kann aber.
auch wie es bei vielen kohlen 1-2 minuten dauert, bis die fahrzeuge endspeed erreichen.
gebuzzelt und danach immer die flächen geglättet (sonst frisst es starkt die kolektorfläche) ist das warm werden 1-2 minuten kaum noch festzustellen. wie gesagt, kaum.
ich bin mir auch nicht sicher ob sich ankermagneten in den ersten 1-2 minuten auch erst jedesmal neu ausrichten, oder vielleicht die ankerkerne?

beeindruckend ist es immer wieder die gleichen arbeiten an motoren und chassis durch zu führen, das zwar fast immer etwas bringt. aber obs ein richtiger renner wird, das weiss man nie


DC
die welt braucht mehr Ver-Rückte

seht was die Normalen aus Ihr gemacht haben. DC
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Nachrichten in diesem Thema
Motormagnete und Innenwiderstand des Motors - von photomanHH - 13-02-2013, 02:05
Motormagnete und Innenwiderstand des Motors - von mikesch1 - 07-04-2013, 20:05

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