01-03-2013, 00:03
Ich nuss auch noch meinen Senf dazugeben. Die roten gab es erst zu den späten Flachanker und zwar für die jene mit Selen Schleifern. Die Flachanker mit integrierten Gleichrichtern hatten auch die schwarz/weissen Stiffte. Späte Blomos hatten die gleichen Stifte wie die Flachanker mit Gleichrichtern. Die Blomos mit Platinnen hatten ganz kleine, die in die Platine gepresst wurden. Frühe Blomos hatten Stiffte auf einer langen Platte die am Ende eine Nase hatte und in den Boden in ein Loch einrastete ungefähr auf Höhe der Stirnseite des Motors. Die Platten hatte ganz normale Stifte. Die schwarz/weissen Faller passen in Tjets aber die Tjet Stifte sind einen Hauch zu breit.
Mario
Mario

