Hallo
zu den oben erwähnten Schleifern hier noch ein paar Bilder. Deutlich sieht man dei Einschnürung, wo ich die Originalschleifer durchtrennt habe.
Allerdings habe ich damals versuchsweise zuerst noch Kupferblech druntergelötet, später dann Litze. Und in dieser Ausführung fährt das Chassis super - auch ziemlich langsam, und fährt problemlos aus dem Stand los (hab's aber nur analog getestet). Allerdings ist es nicht für Rückwärtsfahrt geeignet.
Bevor ich diese Fotos machte, habe ich es nochmal auf die Testbahn gestellt und es fuhr los, als wäre es alle Tage in Betrieb.
[attachment=13126:Schleifer_1.jpg] [attachment=13127:Schleifer_2.jpg] [attachment=13128:Schleifer_3.jpg]
Gruß
Hubert
zu den oben erwähnten Schleifern hier noch ein paar Bilder. Deutlich sieht man dei Einschnürung, wo ich die Originalschleifer durchtrennt habe.
Allerdings habe ich damals versuchsweise zuerst noch Kupferblech druntergelötet, später dann Litze. Und in dieser Ausführung fährt das Chassis super - auch ziemlich langsam, und fährt problemlos aus dem Stand los (hab's aber nur analog getestet). Allerdings ist es nicht für Rückwärtsfahrt geeignet.
Bevor ich diese Fotos machte, habe ich es nochmal auf die Testbahn gestellt und es fuhr los, als wäre es alle Tage in Betrieb.
[attachment=13126:Schleifer_1.jpg] [attachment=13127:Schleifer_2.jpg] [attachment=13128:Schleifer_3.jpg]
Gruß
Hubert