T-Dash - das neue Flachanker-Chassis, Tests und Erkenntnisse

[Slotter]

ich habe gestern mal ein Messing Mittelzahnrad vom Aurora T-Jet eingebaut und die Standard T-Jet Kohlen von Umpfi.....der Motor hängt viel giftiger am Gas, leiser wird er aber nicht.

Ich vermute das die grösseren Toleranzen beim Aurora Messingzahnrad etwas Druck aus den 3 Zahnrädern nehmen und der Motor leichter drehen kann. Die Kohlen liegen meiner Meinung nach besser an als die Serienkohle des T-Dash.

Gefühlt fährt er sich so sanfter nachdem er bei leisestem Reglerdruck los geschossen ist......