Dieses Forum nutzt Cookies
Dieses Forum verwendet Cookies, um deine Login-Informationen zu speichern, wenn du registriert bist, und deinen letzten Besuch, wenn du es nicht bist. Cookies sind kleine Textdokumente, die auf deinem Computer gespeichert sind; Die von diesem Forum gesetzten Cookies düfen nur auf dieser Website verwendet werden und stellen kein Sicherheitsrisiko dar. Cookies auf diesem Forum speichern auch die spezifischen Themen, die du gelesen hast und wann du zum letzten Mal gelesen hast. Bitte bestätige, ob du diese Cookies akzeptierst oder ablehnst.

Ein Cookie wird in deinem Browser unabhängig von der Wahl gespeichert, um zu verhindern, dass dir diese Frage erneut gestellt wird. Du kannst deine Cookie-Einstellungen jederzeit über den Link in der Fußzeile ändern.

Themabewertung:
  • 0 Bewertung(en) - 0 im Durchschnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Nach langer Abstinenz: Neues aus der Slotraver-Werkstatt
#21
Hallo Hans a D,

 

welchen 1750 meinst Du denn? Bestimmt nicht den ursprünglichen 6C der Jahre 1929-33, oder? Mit dem berühmten Namen wurden dann ab 1967 die "großen" Giulia-Modelle angeboten. Erst der Spider als Duetto, dann das Bertone-Coupe als 1750 GT Veloce, dann die 1750 Berlina und schlußendlich von ´69-´72 der Fastback-Spider. Die 1750er GTAm steht auf ´nem anderen Blatt.

Das Bertone-Coupe gibts seit geraumer Zeit in verschiedenen Ausführungen von Jürgen Müller/BAUER. Die Giulia hab´ ich mal auf der alten Seite vom Slotraver gesehen.

Von der Berlina gibts in allen Maßstäben die wenigsten Modelle, sie stand immer in Giulias "Kern-"Schatten.

 

Gruß,

Holger
Zitieren


Nachrichten in diesem Thema
Nach langer Abstinenz: Neues aus der Slotraver-Werkstatt - von steinbeisser - 26-05-2013, 21:18
Nach langer Abstinenz: Neues aus der Slotraver-Werkstatt - von holgerm - 02-06-2013, 14:19

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: