11-06-2013, 16:47
Zuallerserst werden die Amerikaner auf die Idee gekommen sein. Soweit ich weiß, waren Aurora und TYCO ziemlich zeitgleich mit ihren Verbindungen von Modell-Zügen und Modell-Autos MIT Motor am Start. Da die Ami-Autos im Original und besonders in den 60ern(!) ja riesig waren, hat das bei denen (fast) gepasst. Die ersten TYCO bzw. Aurora, Vibrators und T-Jet waren annähernd sogar 1:87. Das könnte sogar noch 1959 gewesen sein?
Faller hat erst Anfang der 60er (62 oder 63?) nachgezogen aber auch ziemlich bald die verbindenden Elemente von Eisenbahn und ams-Autobahn gebracht. Nur bei uns in Europa waren die Autos schon im Original kleiner. Da wirkten die meisten Autos, besonders Porsche-356 und VW-Käfer viel zu groß. DIE waren nie h0.
Allerdings haben die damals verfügbaren Elektro-Motoren in ihren Dimensionen die Grenze nach unten bestimmt. Kleiner ging vor 55 Jahren einfach noch nicht.
Faller hat erst Anfang der 60er (62 oder 63?) nachgezogen aber auch ziemlich bald die verbindenden Elemente von Eisenbahn und ams-Autobahn gebracht. Nur bei uns in Europa waren die Autos schon im Original kleiner. Da wirkten die meisten Autos, besonders Porsche-356 und VW-Käfer viel zu groß. DIE waren nie h0.
Allerdings haben die damals verfügbaren Elektro-Motoren in ihren Dimensionen die Grenze nach unten bestimmt. Kleiner ging vor 55 Jahren einfach noch nicht.
Die Menschen hören nicht auf zu spielen, weil sie alt werden,
die Menschen werden alt, weil sie aufhören zu spielen.
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