11-11-2013, 21:30
n'Abend Steff,
wenn Dir die MegaG zu "kratzig" sind, kannst Du auch mal versuchen, ob Dir das Fahrverhalten ohne die Haftmagneten (die in den Roten Kreisen) besser gefällt. Du kannst Die Magnete von unten nach oben aus dem Chassis herausdrücken.
[attachment=13936:MegaG oben.jpg][attachment=13937:MegaG unten.jpg]
Ich fahre zwei Mega G ganz ohne Haftmagnete. Bei einem anderen Paar habe ich die Magnete mit kleinen Papp-Stückchen unterlegt, so daß sie etwas mehr Abstand zu den Stromleitern haben. Die Magnetwirkung ist dann deutlich geringer.
Wahrscheinlich sind aber dann die Federn unter den Schleifern zu stark, so daß Deine Renner mit der Vorderachse in der Luft hängen. Dann solltest Du die Federn vorsichtig kürzen, bis die Vorderräder wieder Kontakt mit der Fahrbahn haben.
Ach ja, Silikonreifen solltest Du generell anstelle der serienmäßigen Reifen aufziehen, falls Du das nicht sowieso schon gemacht hast. Das verbessert das Fahrverhalten in Kurven enorm, gerade bei Fahrzeugen ohne Haftmagneten.
Gruß
Markus
wenn Dir die MegaG zu "kratzig" sind, kannst Du auch mal versuchen, ob Dir das Fahrverhalten ohne die Haftmagneten (die in den Roten Kreisen) besser gefällt. Du kannst Die Magnete von unten nach oben aus dem Chassis herausdrücken.
[attachment=13936:MegaG oben.jpg][attachment=13937:MegaG unten.jpg]
Ich fahre zwei Mega G ganz ohne Haftmagnete. Bei einem anderen Paar habe ich die Magnete mit kleinen Papp-Stückchen unterlegt, so daß sie etwas mehr Abstand zu den Stromleitern haben. Die Magnetwirkung ist dann deutlich geringer.
Wahrscheinlich sind aber dann die Federn unter den Schleifern zu stark, so daß Deine Renner mit der Vorderachse in der Luft hängen. Dann solltest Du die Federn vorsichtig kürzen, bis die Vorderräder wieder Kontakt mit der Fahrbahn haben.
Ach ja, Silikonreifen solltest Du generell anstelle der serienmäßigen Reifen aufziehen, falls Du das nicht sowieso schon gemacht hast. Das verbessert das Fahrverhalten in Kurven enorm, gerade bei Fahrzeugen ohne Haftmagneten.
Gruß
Markus