12-11-2013, 19:00
Hallo Steff,
ich habe die Stromversorgung so gelöst: pro Spur ein Märklin-Trafo 6631. Der bringt zwar maximal nur 16 Volt, aber für Heimbahn reicht das üppig.
Vorteile:
1. Die Dinger sind Massenware und immer wieder bei Modellbahnhändlern in der Grabbelkiste für ca. 10-15 Euronen.
2. Die Dinger sind regelbar. Dadurch wird vieles fahrbahr, das sonst mit den - anfangs noch nicht optimalen - Handreglern aus jeder Kurve hauen würde.
Dass bei den Märklins Wechselstrom herauskommt, behebst Du mit zwei - auf eine kühlende Metallplatte geschraubten - Gleichrichtern vom Elektronikversand Deines Vertrauens.
Das ist deutlich einfacher als einen Spannungsregler zu bauen.
Viel Spaß!
- HansHH
ich habe die Stromversorgung so gelöst: pro Spur ein Märklin-Trafo 6631. Der bringt zwar maximal nur 16 Volt, aber für Heimbahn reicht das üppig.
Vorteile:
1. Die Dinger sind Massenware und immer wieder bei Modellbahnhändlern in der Grabbelkiste für ca. 10-15 Euronen.
2. Die Dinger sind regelbar. Dadurch wird vieles fahrbahr, das sonst mit den - anfangs noch nicht optimalen - Handreglern aus jeder Kurve hauen würde.
Dass bei den Märklins Wechselstrom herauskommt, behebst Du mit zwei - auf eine kühlende Metallplatte geschraubten - Gleichrichtern vom Elektronikversand Deines Vertrauens.
Das ist deutlich einfacher als einen Spannungsregler zu bauen.
Viel Spaß!
- HansHH